Έτσι το ETSC απένειμε το βραβείο 2019 ETSC Road Safety Performance Index (PIN) Award στην Ιρλανδία και την χαρακτήρισε «χώρα μοντέλο για την Ευρωπαϊκή Ένωση».

Το ετήσιο αυτό βραβείο απονέμεται στην ευρωπαϊκή χώρα που επιδεικνύει συνεχή πρόοδο στην οδική ασφάλεια, σε συνδυασμό με τη στρατηγική της προσέγγιση στο θέμα.

Το βραβείο έρχεται σε μια περίοδο που οι στόχοι της Ε.Ε. όσον αφορά στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων βρίσκονται εκτός στόχου, με τους θανάτους από τροχαία να πέφτουν μόλις κατά 1% το 2018 και κατά 4% την τελευταία πενταετία.

Κάπως έτσι, οι στόχοι της Ε.Ε. να κοπούν στα μισά οι θανάτοι από τροχαία ατυχήματα μέχρι το 2020 τώρα δείχνουν εντελώς ουτοπικοί, καθώς για να πετύχουμε τον στόχο αυτό θα πρέπει να έχουμε μείωση 21% το 2019 και το 2020.

Οι θάνατοι και οι τραυματισμοί από τροχαία ατυχήματα είναι απαράδεκτα υψηλοί στην Ε.Ε. με περίπου 500 θανάτους κάθε εβδομάδα, που αντιστοιχούν σε πτώσεις τριών Boeing 737 με όλους τους επιβάτες νεκρούς.

Το 2018 η Ιρλανδία ήταν η δεύτερη ασφαλέστερη χώρα της Ε.Ε. όσον αφορά στη θνησιμότητα από τροχαία ατυχήματα, ανεβαίνοντας 5 θέσεις στην κατάταξη των χωρών της Ε.Ε. από το 2010, όταν ήταν 7η.

Όσον αφορά στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα, η Ιρλανδία έκοψε τους ετήσιους θανάτους περισσότερο από 30%, από το 2010. Συγκριτικά, την ίδια χρονική περίοδο οι θάνατοι αυξήθηκαν σε αρκετές από τις ασφαλέστερες χώρες της Ε.Ε. όπως η Σουηδία και η Ολλανδία.

Σύμφωνα με το ETSC, οι επιδόσεις της Ιρλανδίας οφείλονται στην ίδρυση μιας κρατικής υπηρεσίας που έχει να κάνει ειδικά με την οδική ασφάλεια και ονομάζεται Road Safety Authority - RSA. Το σώμα αυτό έχει στρατηγική και συγκεκριμένους στόχους για μείωση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα, με την πρόοδο του να αξιολογείται τακτικά, ενώ οι δράσεις του επεκτείνονται σε όλα τα επίπεδα της κυβέρνησης.

Τα τελευταία χρόνια μεγάλη έμφαση έχει δοθεί στην αντιμετώπιση της οδήγησης υπό την επήρεια οινοπνεύματος και στην υπερβολική ταχύτητα.