.
Κατηγορία TEXNIKA
Τετάρτη, 06 Ιανουαρίου 2016 14:57

Προβολείς τεχνολογίας laser από την BMW

 

Παρουσιάστηκαν στο σαλόνι CES

 

Στο σαλόνι τεχνολογίας Consumer Electronics Show (CES) στο Las Vegas, η BMW παρουσίασε για πρώτη φορά ως concept μια μοτοσυκλέτα με τεχνολογία laser στους προβολείς που είναι ικανοί να φωτίσουν τον δρόμο σε απόσταση... 600 μέτρων!

“Να βλέπεις, και να σε βλέπουν”. Μια φράση που αναφέρεται στην ασφάλεια των αναβατών μοτοσυκλέτας, αξίωμα που ασπάζεται η BMW. Για αυτόν ακριβώς το λόγο, και σε αυτή την κατεύθυνση οι Βαυαροί παρουσίασαν για πρώτη φορά, ως concept, μια μοτοσυκλέτα (BMW K 1600 GTL) με προβολέα laser!

P90206828 highRes

Μιλάμε για την BMW, την εταιρεία που έχει ήδη εφαρμόσει την τεχνολογία adaptive headlights, με τους προβολείς που φωτίζουν το εσωτερικό της στροφής, αλλά και την τεχνολογία LED daytime running light (DRL), και τελευταία το dynamic brake light στις μοτοσυκλέτες της. Όλα υπέρ της ασφάλειας του αναβάτη.

Στην περίπτωση του συγκεκριμένου concept K 1600 GTL, η τεχνολογία laser προέρχεται από τον τομέα του αυτοκινήτου του BMW Group, όπου έχει ήδη βρει εφαρμογή στην σειρά 7, αλλά και στη BMW i8. Τώρα, για πρώτη φορά, η τεχνολογία βρίσκει το δρόμο της και στους 2 τροχούς.

P90206831 highRes

Ποια είναι τα προσόντα της τεχνολογίας laser στους προβολείς; Ένα ιδιαιτέρως δυνατό, κατάλευκο φως, με δυνατότητα να φωτίσει απόσταση έως και... 600 μέτρων στη μεγάλη σκάλα, απόσταση διπλάσια από ότι μπορεί να φωτίσει ένας συμβατικός προβολέας!

Έτσι η ασφάλεια της νυχτερινής οδήγησης μεγιστοποιείται λόγω τόσο της αυξημένης απόστασης που φωτίζουν οι προβολείς, όσο και της μεγαλύτερης ακρίβειας που προσφέρουν στο φωτισμό οι προβολείς laser. Ένα ακόμη πλεονέκτημα των προβολέων laser είναι η μεγάλη διάρκεια ζωής τους, χάρη στην compact, και ανθεκτική κατασκευή του, που δεν χρειάζεται συντήρηση.

P90206138 highRes

 

Στο άνω διάγραμμα βλέπουμε τους προβολείς laser επί το έργον, σε αντίθεση με το κάτω διάγραμμα, που βλέπουμε το φωτισμό με συμβατικούς προβολείς.

P90206139 highRes

Για την ώρα η τεχνολογία είναι ακόμα πολύ ακριβή για χρήση στις μοτοσυκλέτες, παρόλα αυτά, η BMW πιστεύει πως η καθιέρωση τους στα αυτοκίνητα θα ρίξει το κόστος, κάνοντας πιθανή τη χρήση τους και στα δίκυκλα.

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 11 Ιανουαρίου 2016 20:55

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Bosch ABS10 – η εξέλιξη του ABS Κράνος με Head-up display από τη BMW »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa