Στον τομέα της τεχνολογίας του MotoGP, η ικανότητα κατανόησης δεδομένων και χρήσης τους για τη λήψη στρατηγικών αποφάσεων είναι πιο σημαντική από ποτέ. Κατά τη διάρκεια κάθε αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, η Ducati Corse συλλέγει συνολικά 100 GB (!) δεδομένων από τα 8 Ducati Desmosedici GP που αγωνίζονται στην πίστα, καθένα από τα οποία είναι εξοπλισμένο με περίπου 50 αισθητήρες. Με στόχο την περαιτέρω βελτίωση της ανάλυσης δεδομένων στην πίστα, η σεζόν του 2024 θα δει την εισαγωγή του Lenovo ThinkAgile (HCI) στο γκαράζ της ομάδας της Ducati Lenovo. Μια πανίσχυρη και ευέλικτη πλατφόρμα της Lenovo που θα βοηθήσει την ομάδα να αναλύσει γρήγορα τεράστιες ποσότητες δεδομένων, ενώ παράλληλα θα ενισχύσει την κινητικότητα και την αξιοπιστία, ακόμη και σε σκληρά περιβάλλοντα, χάρη στους νέους server, Lenovo ThinkSystem SE350. Αυτή η υποδομή βελτιστοποιημένη με τεχνητή νοημοσύνη θα τροφοδοτήσει τα εργαλεία βαθιάς και μηχανικής εκμάθησης (deep/machine learning) της Ducati, που χρησιμοποιούνται για τη βελτίωση της απόδοσης, της αξιοπιστίας και της ασφάλειας των αγωνιστικών μοτοσυκλετών της, καθώς και για την ανάλυση των δεδομένων που συλλέγονται από τους αισθητήρες και τις πίστες, συγκρίνοντάς τα με το feedback των αναβατών!
«Είμαστε ενθουσιασμένοι που ξεκινάμε ένα νέο Πρωτάθλημα στο MotoGP με την Ducati Corse, βασισμένο σε μια επιτυχημένη σεζόν του 2023 που παρουσίασε προόδους τόσο στην τεχνολογία όσο και στις επιδόσεις στην πίστα, με αποκορύφωμα τον Francesco Bagnaia να κατοχυρώνει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αναβατών στο MotoGP για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Αναμφίβολα, η μάχη θα είναι σκληρή και είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με την ομάδα, χρησιμοποιώντας την καινοτόμο τεχνολογία και τις υπηρεσίες μας για να ανεβάσουμε τον πήχη της υψηλής απόδοσης. Ο στόχος δεν είναι μόνο να παλέψουμε για τον Τίτλο αλλά και να κάνουμε τις τεχνικές προόδους που αναπτύχθηκαν για την πίστα προσβάσιμες σε όλους, για παράδειγμα στο χαρτοφυλάκιο των μοτοσυκλετών δρόμου της Ducati», σχολίασε ο Luca Rossi, Πρόεδρος του Ομίλου Intelligent Devices της Lenovo.
Βέβαια, τα δεδομένα που συλλέγονται δεν αναλύονται αποκλειστικά μες τις πίστες, αφού η Ducati Corse αξιοποιεί επίσης το Ducati Lenovo Remote Garage, το οποίο επιτρέπει στους μηχανικούς που εδρεύουν στο Borgo Panigale στη Bologna να λαμβάνουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από το paddock, να εκτελούν σύνθετες αναλύσεις και να συνεργάζονται με την ομάδα στο... μέτωπο, βελτιστοποιώντας τις ρυθμίσεις των μοτοσυκλετών πριν ξαναβγούν στην πίστα.
Οι ομάδες που εδρεύουν στα κεντρικά γραφεία της Ducati είναι επίσης υπεύθυνες για προσομοιώσεις αεροδυναμικής και ρευστοδυναμικής, οι οποίες τροφοδοτούνται από την τεχνολογία Υπολογιστών Υψηλής Απόδοσης (HPC) της Lenovo, βασιζόμενη στους servers ThinkSystem SD530, SR630 και SR650. Η υποδομή HPC της Lenovo παίζει καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη των αγωνιστικών μοτοσυκλετών και στη βελτίωση της απόδοσης στην πίστα, χάρη στην ενσωματωμένη επιτάχυνση μέσω της AI σε φόρτους εργασίας και σε φάσεις αιχμής, οδηγώντας σε ταχύτερη ανάλυση δεδομένων. Επιπλέον, προκειμένου να αντιμετωπίσει τις διαρκώς εξελισσόμενες ανάγκες της, η Ducati Corse υπέγραψε συμφωνία παροχής λύσεων Cloud (CSP) με τη Lenovo, η οποία παρέχει πρόσθετη ισχύ και υπηρεσίεςμέσω μιας κοινής υπηρεσίας για γρήγορη προσαρμογή σε απρόβλεπτες ώρες αιχμής, ενώ εξορθολογίζει τη λειτουργία διατηρώντας τη Lenovo ως το μοναδικό σημείο επαφής.
Από τη σεζόν δε του 2024, η ομάδα της Ducati Lenovo θα εισαγάγει μια ακόμα καινοτόμο λύση για την εκτέλεση επιτόπιων ερευνών στην πίστα, που θα υποστηρίζεται από τον σταθμό εργασίας Lenovo ThinkStation P360 Ultra. Οι μηχανικοί της Ducati Corse ανέπτυξαν ένα ρομπότ αυτόνομης οδήγησης με ένα ευρύ σύνολο αδρανειακών και οπτικών αισθητήρων, οι οποίοι θα ταξιδέυουν κατά μήκος της πίστας στην αρχή κάθε αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, επιτρέποντας στην ομάδα να αποκτήσει ένα ψηφιακό αντίγραφο της όσο πιο κοντά στην πραγματικότητα είναι δυνατόν. Ο υψηλής απόδοσης, συμπαγής σταθμός εργασίας της Lenovo θα επιτρέψει στην Ducati Corse να συλλέγει και να αναλύει συνολικά 200 GB δεδομένων ανά πίστα, επιτρέποντας στην ιταλική ομάδα να λαμβάνει έως και 2,6 εκατομμύρια σημεία δεδομένων κάθε δευτερόλεπτο (255 MB/s) από το LiDAR (Light Detection And Ranging) και άλλους περιμετρικούς αισθητήρες.
«Υπάρχει μεγάλος ενθουσιασμός για την έναρξη της σεζόν του 2024. Ανυπομονούμε να δοκιμάσουμε ξανά τον εαυτό μας μετά από μια εξαιρετική χρονιά. Στο πλευρό μας για άλλη μια φορά η Lenovo, ένας βασικός παίκτης που, εκτός από κεντρικός χορηγός της επίσημης ομάδας, είναι και ένας ουσιαστικός συνεργάτης τεχνολογίας με τον οποίο έχουμε σημειώσει σημαντική πρόοδο, πετυχαίνοντας σημαντικά αποτελέσματα στην πορεία. Η Ducati και η Lenovo μοιράζονται παρόμοιες φιλοσοφίες που μας οδηγούν να στοχεύουμε πάντα ψηλότερα και να θέτουμε συνεχώς νέους και φιλόδοξους στόχους. Για χρόνια, εργαζόμαστε μαζί για να κερδίζουμε εντός και εκτός πίστας και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε με την ίδια αποφασιστικότητα, χάρη επίσης στις νέες ευκαιρίες που προσφέρουν οι τεχνολογίες AR και VR. Όλα είναι έτοιμα για να ανεβάσουν στροφές οι κινητήρες στις 10 Μαρτίου στο Κατάρ και να χαρούμε ξανά μαζί με όλους τους Ducatisti. Η καινοτομία είναι ένα συνεχές ταξίδι και οι δύο οργανισμοί συνεχώς εξερευνούν, δοκιμάζουν και εφαρμόζουν νέες ιδέες και τεχνολογίες με πρωταρχικό στόχο να κερδίσουν τόσο εντός όσο και εκτός πίστας. Για το μέλλον, η Ducati Corse εξετάζει τις ευκαιρίες που προσφέρουν οι τεχνολογίες AR και VR, καθώς και οι υπηρεσίες της Lenovo για να βοηθήσει στην επίτευξη των στόχων βιωσιμότητας της και να αποκτήσει την απαιτούμενη ευελιξία για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις του συνεχώς μεταβαλλόμενου κόσμου των μηχανοκίνητων αθλημάτων», σχολίασε ο Claudio Domenicali, Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati Motor Holding.
Από τα παραπάνω συμπεραίνει κανείς πως η μορφή των αγώνων του κοντινού μέλλοντος θα σταματά στα ανθρώπινα όρια, προτού τα επεκτείνει η τεχνολογία μέσω της Τεχνητής Νοημοσύνης. Βέβαια, κάπου εδώ εγείρονται και πολλά ερωτήματα φιλοσοφικής ίσως φύσης, για το που σταματά να οδηγεί ο άνθρωπος και που ξεκινά το λογισμικό το οποίο "έμαθε" να οδηγεί από εκείνον.
