.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Τρίτη, 06 Φεβρουαρίου 2024 12:04

Έφυγε από την ζωή ο θρυλικός τροχονόμος Νίκος Κωτσάκης

Μία χαρακτηριστική φιγούρα της Κηφισίας, που άφησε την δική του εποχή, έφυγε από την ζωή πλήρης ημερών.

Σύμφωνα με τα ανάλογα ρεπορτάζ, έφυγε από την ζωή ο Νίκος Κωτσάκης, τροχονόμος και ίσως ο πιο γνωστός στην Ελλάδα, που άφησε την δική του στάμπα και την δική του εποχή.

Ο Κωτσάκης υπηρέτησε στην Τροχαία και έγινε γνωστός για την παρουσία του στην διασταύρωση Λ. Κηφισίας και Εθνικής Αντιστάσεως, στο Νέο Ψυχικό. Η αφοσίωση του στο λειτούργημα του, αλλά και στην άψογη εκτέλεση των καθηκόντων του, σε συνδυασμό με τον ακέραιο χαρακτήρα του, την διάθεση του για νουθεσία και όχι για τιμωρία αλλά και την έλλειψη έπαρσης και εξουσιομανίας, τον καθιέρωσαν στις συνειδήσεις πολλών ως τον «εθνικό» τροχονόμο της Ελλάδας. Σε αυτό συνέβαλε και το αυστηρό του παρουσιαστικό και το μουστάκι του. Ωστόσο, όσοι τον γνώρισαν κάνουν λόγο για έναν ευγενή και καλόψυχο άνθρωπο.

Ο Κωτσάκης μεγάλωσε στον Νομό Ηλείας, εργαζόμενος ως αγρότης για τα οικογενειακά χωράφια ήδη από τα 15 του χρόνια. Κατά την διάρκεια της θητείας του στο Στρατό, μια συνάντηση του με χωροφύλακες έμελλε να καθορίσει τον ρου της ζωής του Κωτσάκη, ο οποίος τελικά μπήκε στο Αστυνομικό Σώμα.

Ευχόμαστε συλλυπητήρια στους οικείους του.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 06 Φεβρουαρίου 2024 12:10

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa