.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Τετάρτη, 22 Νοεμβρίου 2023 12:34

BMW – Επίσημη ενημέρωση για την αλλαγή των αξόνων στα μοντέλα Boxer

Ναι, θα είναι δωρεάν στα 1200 και 1250. Και πλέον το ξέρετε και επίσημα.

(ακολουθεί δελτίο τύπου της BMW Motorrad Ελλάδος)

Με σκοπό την αναβάθμιση της ικανοποίησης των πελατών και την τεχνική βελτίωση των οχημάτων της καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους, η BMW Motorrad αποφάσισε να ενισχύσει το πρόγραμμα συντήρησης για όλα τα μοντέλα της σειράς K5x με σημαντικές αλλαγές.

Πιο συγκεκριμένα, το ανανεωμένο πρόγραμμα αφορά τη συντήρηση και αντικατάσταση του άξονα μετάδοσης για οχήματα από την έναρξη της παραγωγής τους. Η αναδρομική ισχύ είναι για οχήματα που έχουν ήδη πωληθεί εντός του 2023 αλλά και νωρίτερα.

Τα μοντέλα που εμπίπτουν στην παραπάνω οδηγία είναι τα ακόλουθα:

  • R 1200 GS / R 1250 GS (K50)
  • R 1200 GS Adventure / R 1250 GS Adventure (K51)
  • R 1200 RT / R 1250 RT (K52)
  • R 1200 R / R 1250 R (K53)
  • R 1200 RS / R 1250 RS (K54)

Οι αλλαγές στο πρόγραμμα συντήρησης είναι οι εξής:

  • Αντικατάσταση του κεντρικού άξονα κίνησης κάθε 60.000 χλμ (χιλιομετρική διάρκεια του άξονα και όχι του οχήματος). Αυτή η αντικατάσταση θα πραγματοποιηθεί με έξοδα της BMW Motorrad καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος.
  • Σύσταση συντήρησης κάθε 20.000 χλμ με σκοπό τον έλεγχο της κατάστασης του κεντρικού άξονα κίνησης (νέα καθοδηγούμενη διαγνωστική μέθοδος) και λίπανσης του πολύσφηνου. Αυτή η σύσταση δεν αποτελεί τυπικό περιεχόμενο του νέου προγράμματος συντήρησης και θα πραγματοποιείται μόνο κατόπιν αιτήματός του κατόχου προς το συνεργείο και με ιδία χρέωση. Σε περίπτωση μη εκτέλεσης της ανωτέρω σύστασης συντήρησης δεν θα επηρεάζεται η προαναφερθείσα αντικατάσταση του κεντρικού άξονα με έξοδα της BMW Motorrad στα 60.000 χλμ.

 

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στο Επίσημο Δίκτυο της BMW Motorrad Hellas.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 22 Νοεμβρίου 2023 12:41

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa