Μόνο προς το χειρότερο δείχνει να εξελίσσεται η κατάσταση του κυκλοφοριακού στην Αττική, οδηγώντας στην ασφυξία το κέντρο της πόλης και στην… παράνοια, τους οδηγούς – ακόμα και τους αναβάτες μοτοσυκλέτας και δικύκλου, καθώς μπορεί να μην παρεμποδίζονται στον ίδιο βαθμό με τα αυτοκίνητα, αλλά η προσπέλαση της κίνησης ενέχει τους δικούς της κινδύνους. Σύμφωνα με τα ρεπορτάζ, η Αθήνα βρίσκεται εντός των 30 χειρότερων πόλεων του κόσμου, ως προς την κυκλοφοριακή συμφόρηση.  

Μάλιστα, την Δευτέρα 13 Νοεμβρίου –μόλις την προηγούμενη εβδομάδα, δηλαδή- καταγράφηκε ένα ιστορικό, αρνητικό ρεκόρ μποτιλιαρίσματος στο κέντρο της πόλης, με ουρές χιλιομέτρων που έφταναν από την Λ. Συγγρού μέχρι το Μαρούσι.

Ο Κίμων Λογοθέτης, Σύμβουλος Διαχείρισης Κυκλοφορίας και Οδικής Ασφάλειας της Π. Αττικής, προειδοποιεί για «ακόμα χειρότερες» καταστάσεις, μέσα στον Δεκέμβριο, καθώς ο κόσμος θα μετακινείται από και προς τα εμπορικά καταστήματα, ιδίως την εβδομάδα πριν τις γιορτές και πριν κλείσουν τα σχολεία. O Κίμων Λογοθέτης, μάλιστα, επιμένει ότι η μόνη λύση στο πρόβλημα είναι, προς το παρόν… η αύξηση της χρήσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, αλλά και η αυστηρή επιβολή των λεωφορειολωρίδων εντός της πόλης. Λες και δεν γνωρίζει ήδη ο κόσμος, θα πούμε εμείς, τις αδυναμίες και τα τεράστια προβλήματα και σε αυτό το κομμάτι.

Μάλιστα, ο κ. Λογοθέτης έκανε και μία αναφορά στην εισαγωγή νέων φαναριών στην Αθήνα, από το 2024, που θα χρησιμοποιούν αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης, αλλά και παρακολούθησης της κίνησης σε πραγματικό χρόνο, σε μία ελπίδα για την αποσυμφόρηση των πιο προβληματικών αρτηριών της Αθήνας και όχι μόνο.