.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Τρίτη, 30 Ιανουαρίου 2018 10:39

Σοκ: Πειράματα με καυσαέρια σε ανθρώπους

 

Από το EUGT που χρηματοδοτούνταν από Volkswagen, Daimler & BMW

Η γερμανική κυβέρνηση αποκήρυξε πειράματα από τους Γερμανούς κατασκευαστές αυτοκινήτων, στα οποία έβαζαν ανθρώπους και πιθήκους να εισπνέουν καυσαέρια από κινητήρες diesel!

O τύπος της Γερμανίας αναφέρει πως τα πειράματα διεξήχθησαν από το EUGT (European Research Group on Environment and Health in the Transport Sector), έναν οργανισμό που χρηματοδοτείται από τις Volkswagen, Daimler & BMW. Σημειώστε πως το EUGT διαλύθηκε από τους κατασκευαστές πέρυσι.

Η κυβέρνηση της χώρας ανακοίνωσε πως αυτά τα πειράματα είναι ανεπίτρεπτα, απαιτώντας πληροφορίες για τη διεξαγωγή τους.

Τι γνωρίζουμε μέχρι τώρα για τα τεστ; 

Το EUGT είχε στόχο να βρει στοιχεία που να ανατρέπουν την απόφαση του 2012 από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, που χαρακτήριζε τα καυσαέρια του Diesel καρκινογόνα.

Οι New York Times έγραψαν πως το 2014 το EUGT είχε εκθέσει 10 πιθήκους σε καυσαέρια, μέσα σε ένα αεροστεγή θάλαμο, από τις εξατμίσεις αρκετών αυτοκινήτων. Το πείραμα διεξήχθη στην Αλμπουκέρκη, στο Νέο Μεξικό.

Μετά την αποκάλυψη της αμερικάνικης εφημερίδας, η Stuttgarter Zeitung και το SWR Radio από τη Γερμανία βρήκαν νέα στοιχεία, σύμφωνα με τα οποία 19 άντρες και 6 γυναίκες είχαν εισπνεύσει καυσαέρια diesel σε ένα άλλο πείραμα του EUGT!

Το τελευταίο πείραμα έλαβε χώρα στο Aachen της Γερμανίας, με τους ανθρώπους-πειραματόζωα να εκτίθενται σε διάφορες περιεκτικότητες καυσαερίων που περιέχουν το τοξικό οξείδιο του αζώτου (NOx).

Την περίοδο των πειραμάτων, οι Γερμανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων αντιδρούσαν στους περιορισμούς, υποστηρίζοντας πως η σύγχρονη τεχνολογία είχε περιορίσει την μόλυνση από τους κινητήρες diesel σε ασφαλή επίπεδα. Όμως όπως αποκαλύφθηκε αργότερα η VW είχε εγκαταστήσει μηχανισμούς που «έκλεβαν» στα τεστ ρύπων.

Η κλινική του Πανεπιστημίου του Aachen ανακοίνωσε πως τα «ηθικά εγκεκριμένα» πειράματα στους ανθρώπους δεν είχαν «καμία σύνδεση» με το σκάνδαλο εκπομπών ρύπων της VW.

Μετά τις παραπάνω αποκαλύψεις, οι εταιρείες έσπευσαν να αποκηρύξουν και αυτές τα πειράματα, με πρώτες την Daimler και στη συνέχεια την VW.

Πηγή: BBC News

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 30 Ιανουαρίου 2018 10:40

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa