Η "ντυμένη" SR/S είναι η πιο άνετη Sportbike της κατηγορίας της, αναφέρει η Zero, κι αυτό επιτυγχάνεται με το ψηλό τιμόνι, τα χαμηλά μαρσπιέ και την άνετη σέλα για 2 άτομα.
Καταλαβαίνετε πως εδώ δεν έχουμε μια καθαρόαιμη Superbike, αλλά μια Sport-Touring μοτοσυκλέτα, με απόδοση 110 ίππων και ροπή 19,3 Kgm -τα καλά των ηλεκτροκινητήρων.
Ο κινητήρας είναι ένας Z-Force 75-10, ενώ η μπαταρία μια ZF ιόντων λιθίου 14,4 Kwh.
Η SR/S διαθέτει ανάποδο πιρούνι, ακτινικές δαγκάνες στα φρένα μπροστά, πίσω αμορτισέρ τοποθετημένο στο πλάι, και ψηλή ζελατίνα φέρινγκ.
Η Zero αναφέρει πως αν ο αναβάτης σκύβει πίσω από το φέρινγκ, θα έχει 13% μεγαλύτερη οικονομία στην κατανάλωση ρεύματος.
Η μοτοσυκλέτα διαθέτει σύστημα Bosch Motorcycle Stability Control (Traction Control), 4 Riding Modes (Rain, Eco, Street, Sport, Custom) και dedicated Smartphone App από την οποία μπορεί ο αναβάτης να ρυθμίσει και να ελέγξει τα συστήματα της SR/S.
Σε στιλ μας θυμίζει λίγο Honda VFR 1200, ενώ θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες στις 24/2/2020 όπου και θα γίνει η επίσημη παρουσίαση.
