Δίχως τον περιορισμό της κατηγορίας διπλωμάτων Α1 της Ευρώπης, στην αγορά της Ινδίας η Yamaha διαθέτει το μοντέλο ΜΤ-15 αντί του ΜΤ-125, με μόνη διαφορά τον λίγο μεγαλύτερο κινητήρα που μετρά 155 cc και αποδίδει 18 ίππους, αντί των 15 του ευρωπαϊκού 125αριού.

Η Yamaha μόλις παρουσίασε στην Ινδία τη γκάμα των ΜΤ-15 για το 2023, τα οποία, πλην του λίγο μεγαλύτερου μοτέρ, διαθέτουν την ίδια ακριβώς βάση με τα ευρωπαϊκά μοντέλα και κυρίως όλο το πλούσιο πακέτο εξοπλισμού που περιλαμβάνει σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VVA, traction control, μονόδρομο συμπλέκτη, νέα ψηφιακά όργανα με στάνταρ συνδεσιμότητα Bluetooth κ.ο.κ.

Η μόνες διαφορές που εντοπίζουμε στα νέα μοντέλα της Ινδίας αφορούν πρώτα σε μια μπάρα-χειρολαβή που διατρέχει την ουρά της μοτοσυκλέτας λίγο χαμηλότερα από τη σέλα, αφετέρου στα νέα χρώματα.

Εδώ ξεχωρίζει το χρυσό πιρούνι, σε αντίθεση με το μαύρο που κοσμεί τα ευρωπαϊκά μοντέλα του 2023, και το οποίο θα είναι κοινό και στις τέσσερεις χρωματικές επιλογές: μαύρο (Metallic Black DLX), μπλε (Racing Blue), κυανό (Cyan Storm) και γκρί (Ice Fluo-Vermillion).

Εξ αυτών μόνο η Cyan Storm είναι κοινή κατ’ όνομα με τις επιλογές των ευρωπαϊκών ΜΤ, ενώ σε όλες τις περιπτώσεις έχουμε αλλαγές στα γραφικά και δη στους δύο αεραγωγούς εκατέρωθεν του ρεζερβουάρ καυσίμου.

Δεδομένου ότι οι μοτοσυκλέτες είναι κατά τ’ άλλα ολόιδιες με αυτές που έρχονται στα μέρη μας ως ΜΤ-125, εύλογα εικάζουμε πως αυτή η νέα χρωματική παλέτα πιθανώς να κοσμεί τα ΜΤ-125 της επόμενης χρονιάς – κάτι που θα διαπιστώσουμε σε μερικούς μήνες.