Ακολουθώντας μάλλον το παράδειγμα της Βελγικής Sarolea – που είχε χαθεί από το προσκήνιο της μοτοσυκλέτας για να επιστρέψει την περασμένη με μια εκλεκτή ηλεκτρική σπορ μοτοσυκλέτα που έφτασε ως το Isle of Man TT Zero – η Soriano ετοιμάζεται για την αναβίωσή της.

Το όνομα της εταιρείας προέρχεται από τον ιδρυτή της, Ricardo Soriano, έναν Ισπανό μηχανικό που ξεκίνησε κατασκευάζοντας αυτοκίνητα στη Γαλλία από τα μέσα της δεκαετίας του 1910 και ως το 1924 υπό την επωνυμία Soriano-Pedroso.

Στη συνέχεια η εταιρεία του στράφηκε στις εξωλέμβιες μηχανές, ενώ δεν ασχολήθηκε με μοτοσυκλέτα ως τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο – αν και κάποια σχέδιά του βρήκαν δίτροχη εφαρμογή μέσω της επίσης Ισπανικής OSSA.

Η επιστροφή του Soriano στην πατρίδα του μεταπολεμικώς έβαλε σε κίνηση μια γραμμή παραγωγής μοτοσυκλετών από την οποία ξεχωρίζει το Tigre, ένα μικρό δίχρονο 96 cc με τροχούς αρχικά 10 και στη συνέχεια 8 ιντσών που πρωτοπαράχθηκε το 1944.

Ωστόσο η πορεία της Soriano στην κατασκευή δικύκλων δεν κράτησε πολύ και ως τη δεκαετία του 1950, μετά από περίπου 6,000 παραχθείσες μοτοσυκλέτες, εγκατέλειψε κάθε σχετική προσπάθεια.

Το πλάνο της νέας εταιρείας προβλέπει 100% ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, με την αρχή να προαναγγέλεται για την 1η Μαΐου 2020, όταν και θα αποκαλυφθεί επίσημα η V1R.

Ραντεβού διαδικτυακά την Πρωτομαγιά για να γνωριστούμε με την Soriano V1R, είτε στην της εταιρείας (δεν έχει ενεργοποιηθεί ακόμη) ή στο της.