Το MXR, που προκύπτει από τα αρχικά του “Maxi X-treme Rider”, φέρει υγρόψυκτο ηλεκτρικό μοτέρ, κάτι το οποίο σπανίζει στις e-μοτοσυκλέτες, προκειμένου να προφυλάσσεται ο κινητήρας από τις υψηλές θερμοκρασίες.
Η μπαταρία του έχει χωρητικότητα 70 Ah και προσδίδει μια αυτονομία 144 χιλιομέτρων με μέση ωριαία τα 40 χιλιόμετρα, τιμές που για εκτός δρόμου εξορμήσει ακούγονται καλές. Η δε επαναφόρτιση της μπαταρίας, διαρκεί 2 και κάτι ώρες, για να φτάσει ξανά στο 80% της πλήρωσης της.
Η ισχύς του μοτέρ είναι 11 kW, δηλαδή 15 ίπποι και η ροπή 4,4 kg-m. Μπορεί να μην ακούγονται πολλά αλλά το MXR ζυγίζει 100 κιλά, οπότε θα το έχει το “γκάζι” του.
H μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με USD πιρούνι 37 χλστ. ενώ φέρει δισκόφρενα μπροστά και πίσω, με δαγκάνες της Tokico. Οι τροχοί, έχουν διάμετρο 19 και 16 ίντσες με ελαστικά 100/70 και 100/90. Το MXR, είναι το μεγαλύτερο διαστασιακά μοντέλο της Otto Bike, με ύψος σέλας 845 χλστ.
Κατηγορία
Διάφορα
Τρίτη, 12 Νοεμβρίου 2019 16:40
EICMA – Otto Bike MXR
H Otto Bike από την Ταϊβάν, παρουσίασε στο Μιλάνο, το πρώτο της off-road ηλεκτροκίνητό μοντέλο, διαφοροποιούμενη από την αστική γκάμα των e-mini bikes που είχε μέχρι τώρα στο ενεργητικό της.
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
- Test Ride - Voge 300 Rally (video)
- Test Ride - Honda CB500X 2022
- Video Test Ride - Yamaha MT 09 SP 2022
- Test Ride - Royal Enfield HNTR 350
- Test Ride - Zontes 350 T2
- Test Ride - Triumph Tiger Sport 660
- Test Ride - Ducati Panigale V4 S 2022 - Αποστολή στην Ισπανία
- Test Ride - KTM 890 Adventure R 2021
- Test Ride - Malaguti Spectre GP 125 (Video)
Κατηγορία
Διάφορα
Ετικέτες