Τον Ιούνιο του 2022 η CFMOTO κατέθεσε αίτηση κατοχύρωσης πνευματικών δικαιωμάτων – πατέντα – για έναν V4 1000 cc με μέγιστη απόδοση 150 kW, κάτι που μας κάνει 201.2 hp. Έναν χρόνο αργότερα διαρρέει ένα σύντομο βίντεο που πιθανότατα έχει ληφθεί στις εγκαταστάσεις της CFMOTO και δείχνει μια σπορ μοτοσυκλέτα με ήχο πολυκύλινδρου κινητήρα να δοκιμάζεται.

Δίχως άλλες πληροφορίες μπορούμε μόνο να προβούμε σε εικασίες, πάντως υπάρχει αρκετός καπνός για να θεωρούμε δεδομένη τη φωτιά. Με αφετηρία την πατέντα, φαντάζει πολύ λογικό οι Κινέζοι να ετοιμάζουν το επόμενο βήμα τους και αυτή τη φορά ετοιμάζονται να ανέβουν ένα σκαλί πιο ψηλά από τα σημερινά τους δεδομένα, πατώντας σε έναν χώρο υψηλών επιδόσεων και ακόμη πιο υψηλών απαιτήσεων.

Η CFMOTO δεν είναι η μόνη που ασχολείται με τον κορυφή των σπορ μοτοσυκλετών, καθώς και η QJMOTOR γνωρίζουμε πως εξελίσσει τον δικό της μεγάλο V4 για μια ανάλογη σπορ κατασκευή, ενώ και η – όχι και τόσο γνωστή στην Ελλάδα – Benda έχει σκαρώσει V4 κινητήρες που θα χρησιμοποιηθούν σε cruiser μοντέλα, αλλά πιθανότατα και σε πιο αθλητικές μοτοσυκλέτες στο άμεσο μέλλον.

Δείτε το εν λόγω βίντεο του V4 της CFMOTO στο γερμανικό Motorradonline, απ’ όπου και η πηγή της είδησης.