.
Κατηγορία Aprilia
Πέμπτη, 23 Νοεμβρίου 2023 20:22

Aprilia SR GT Replica - Με «αέρα» MotoGP

Το Aprilia SR GT, το «urban adventure» σκούτερ της Aprilia που σχεδιάστηκε για να φέρει διασκέδαση στην καθημερινή οδήγηση, παρουσιάζεται στην ειδική και σούπερ σπορ έκδοση Replica με αισθητική που έρχεται απευθείας από τις Aprilia RS-GP, τις μοτοσυκλέτες που μαζί με τους Aleix Espargaró και Maverick Viñales πρωταγωνιστούν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2023. [Δελτίο Τύπου]

Οι σπορ γραμμές του Aprilia SR GT αποκτούν μια ακόμα πιο τολμηρή εμφάνιση για να χαρίσουν ακόμα πιο δυνατές συγκινήσεις μετακινήσεις, εντός και εκτός πόλης. Μία εμφάνιση που ξεχωρίζει και εκπέμπει την αγωνιστική ψυχή που κρύβεται σε κάθε όχημα της Aprilia.

Το μαύρο ματ χρώμα του Aprilia SR GT Replica ενισχύεται από τα ίδια κόκκινα και μωβ γραφικά που χαρακτηρίζουν τα κομψά φέρινγκ της Aprilia RS-GP της εργοστασιακής ομάδας της Aprilia Racing - ένα από τα πιο εκλεπτυσμένα και τεχνολογικά πρωτοποριακά πρωτότυπα στα MotoGP - αλλά και από το χαρακτηριστικό λογότυπο Aprilia που διατρέχει διαγώνια τα πλαϊνά και το κεντρικό τούνελ. Μαύρο φινίρισμα διαθέτουν αρκετές λεπτομέρειες, όπως η χειρολαβή του συνεπιβάτη.

Ακριβώς όπως στις μοτοσυκλέτες MotoGP που γεννήθηκαν από το αγωνιστικό τμήμα του Noale, οι ζάντες είναι μαύρες με κόκκινο στεφάνι που ξεχωρίζει στον μπροστινό τροχό. Σύμφωνα με το αγωνιστικό πνεύμα, το πακέτο εξοπλισμού περιλαμβάνει επίσης ελαστικά με σπορ ασφάλτινη σχεδίαση πέλματος σε αντίθεση με τα ελαφρώς τρακτερωτά "all terrain" ελαστικά που διαθέτουν οι εκδόσεις Aprilia SR GT και SR GT Sport.

04_Aprilia_SR_GT_Replica_200_2.jpg

Για όσους θέλουν να κάνουν ακόμα πιο ξεχωριστό το SR GT Replica, φέρνοντάς το πιο κοντά στις αγωνιστικές RS-GP, παρέχονται οι αγωνιστικοί αριθμοί των δύο εργοστασιακών αναβατών της Aprilia Racing στα MotoGP, Aleix Espargaró και Maverick Viñales. Μια ακόμα αισθητική πινελιά που φέρνει το SR GT Replica πιο κοντά στον κόσμο των MotoGP.

Το νέο Aprilia SR GT Replica είναι διαθέσιμο στα σημεία πώλησης Aprilia, με ιδιαίτερα ανταγωνιστική προτεινόμενη τιμή λιανικής, με όφελος 300€:

  • SR GT Replica 125: 4.199 €
  • SR GT Replica 200: 4.340 €

04_Aprilia_SR_GT_Replica_200_3.jpg

Aprilia SR GT

Το Aprilia SR GT είναι το πρώτο “urban adventure” σκούτερ της Aprilia που σχεδιάστηκε για να φέρει διασκέδαση στην καθημερινή οδήγηση στην πόλη, αλλά και σε υπεραστικές διαδρομές ή σε κακής ποιότητας οδοστρώματα, χάρη στον εξοπλισμό του που το καθιστά ιδανικό σύντροφο για

όλες τις συνθήκες οδήγησης. Στο Aprilia SR GT η ενεργή θέση οδήγησης και το φαρδύ γυμνό τιμόνι σε στυλ μοτοσυκλέτας διασφαλίζουν καλύτερο έλεγχο του οχήματος, ενώ οι αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και η μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος του επιτρέπουν να ξεπερνά εύκολα κάθε εμπόδιο στην καθημερινή οδήγηση. Επιπλέον, τα φαρδιά ελαστικά διευκολύνουν την περιπέτεια σε κάθε τύπο οδοστρώματος, από άσφαλτο πόλης μέχρι λιθόστρωτα και χωματόδρομους.

Το Aprilia SR GT βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορίας του όσον αφορά την ισχύ και την απόδοση του κινητήρα, χάρη στους δύο υπερσύγχρονους, 4-βάλβιδους, υψρόψυκτους κινητήρες Euro 5, με ηλεκτρονικό ψεκασμό, της οικογένειας i-get. Το SR GT 125 cc i-get, έχει μέγιστη ισχύ 11 kW στις 8.750 στροφές/λεπτό και ροπή που φτάνει τα 12 Nm στις 6.500 σ.α.λ. Στο Aprilia SR GT 200 κάνει το ντεμπούτο του ο μονοκύλινδρος των 174 cc, με 13 kW ισχύος στις 8.500 σ.α.λ. και 16,5 Nm ροπής στις 7.000 σ.α.λ. Οι επιδόσεις αυτές ανεβάζουν τον πήχη και εξασφαλίζουν ελαστικότητα, γρήγορη επιτάχυνση και ομαλή οδήγηση σε οποιεσδήποτε συνθήκες με πραγματικά μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 23 Νοεμβρίου 2023 20:36

Έκθεση εικόνων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa