Το “άξιο τέκνο” του θρυλικού Tuono V4 1100, το νέο Tuono 660 συνδυάζει ελεγχόμενη ιπποδύναμη σε ανθρώπινα μέτρα μαζί με μικρό συνολικό βάρος, για εξαιρετικές επιδόσεις προσβάσιμες σε όλους.
Παρόλο που για την ώρα η Aprilia δεν δίνει στη δημοσιότητα τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του Tuono 660, οι Ιταλοί κάνουν λόγο για εκλεπτυσμένη αρχιτεκτονική πλαισίου και οπλοστάσιο ηλεκτρονικών βοηθημάτων προερχόμενο από το Tuono V4.
Το Tuono 660 μοιράζεται τα μηχανικά μέρη του με το RS 660, ενώ η Aprilia αναφέρει ως επίσημη ιπποδύναμη τους 95 hp για ένα βάρος 183 κιλών με υγρά (curb weight).
Με ένα ψηλό τιμόνι στη συνταγή, αντί των clipon του RS 660, αφήστε τη φαντασία σας ελεύθερη να εξερευνήσει τις δυνατότητες διασκέδασης με το νέο Tuono, σε δρόμο αλλά και σε track day.
Οι Ιταλοί θα έχουν στη φαρέτρα τους και έκδοση 35 kW (Α2) για το Tuono 660, ώστε να μπορεί να αποτελέσει η μοτοσυκλέτα το επόμενο βήμα για τους κατόχους διπλώματος Α1.
Όπως στο RS 660, έτσι και στο νέο Tuono βρίσκουμε τον γνώριμο τριπλό LED προβολέα με DRL LED φώτα.
Τόσο το πλαίσιο όσο και το ψαλίδι είναι σεβαστών διαστάσεων, δυο δοκών από αλουμίνιο.
Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανάποδο πιρούνι και μονό αμορτισέρ της Kayaba, αμφότερα ρυθμιζόμενα.
Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας προέρχεται από την εμπειρία του V4 της Aprilia, ενώ οι κύλινδροι έχουν ανάφλεξη 270 μοιρών, για ανάλογο χαρακτήρα.
Η τελική μετάδοση είναι μικρότερη από εκείνη του RS 660, για ακόμα καλύτερη απόκριση στον δρόμο.
Το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο της μοτοσυκλέτας είναι κορυφαίο, με Ride-by-Wire, και τη γνωστή APRC σουίτα συστημάτων, που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενα Traction Control, Wheelie Control, Cruise Control, φρένο κινητήρα, 5 χάρτες ανάφλεξης (2 για την πίστα και 3 για τον δρόμο), και δικάναλο ABS. Μην παραλείψουμε να αναφέρουμε και το Quickshifter της Aprilia.
Στα όργανα βρίσκουμε μια έγχρωμη TFT οθόνη.
Το Tuono 660 θα είναι διαθέσιμο σε 3 χρωματικούς συνδυασμούς: Concept Black, Iridium Grey και Acid Gold.
Αναμένουμε επίσημες ανακοινώσεις για τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας, για τον χρόνο άφιξης της στους dealer και φυσικά για την τιμή της στην Ελλάδα.
