.
Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Τετάρτη, 02 Αυγούστου 2023 15:21

Όριο ταχύτητας 30 km/h στην Αθήνα προτείνει ο Δήμαρχος Αθηναίων

Πακέτο 16 μέτρων για την αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και για την ασφάλεια πεζών και οδηγών του δημάρχου περιλαμβάνει και ανώτατο όριο ταχύτητας 30 km/h σε όλο το οδικό δίκτυο του Δήμου Αθηναίων.

Στη συνάντηση εργασίας του Δημάρχου Αθηναίων, Κώστα Μπακογιάννη, με τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστο Σταϊκούρα, το απόγευμα της Δευτέρας 31/7 κατατέθηκε ένα πακέτο προτάσεων του πρώτου που έχει ως ευρύτερο στόχο “να αλλάξει το μοντέλο διαχείρισης της κυκλοφορίας στην πρωτεύουσα, προκειμένου να μπει τέλος στην ταλαιπωρία, αλλά και στην υποβάθμιση της ποιότητας ζωής στην καθημερινότητα των Αθηναίων”.

Κεντρική θέση μεταξύ των 16 προτάσεων του δημάρχου κατέχει η σύσταση ενιαίου Φορέα που θα συσταθεί υπό τη διοίκηση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, θα είναι αρμόδιος για όλα και σε αυτόν θα συμμετέχουν ενεργά όλοι οι φορείς που εμπλέκονται με τον σχεδιασμό και τη λειτουργία των μετακινήσεων στην Αθήνα, καταργώντας την πολυαρχία και τη διασπορά αρμοδιοτήτων.

Στη συνέχεια περιλαμβάνει ζητήματα όπως η εντονότερη αστυνόμευση από την Τροχαία, διαμόρφωση συνολικού σχεδίου για την κυκλοφορία, διεύρυνση της ελεγχόμενης στάθμευσης, δημιουργία θεσμικού πλαισίου για εφαρμογή του car sharing (διαμοιρασμός οχημάτων σε πολλούς χρήστες), χωροθέτηση νέων σημείων στάθμευσης ταξί και τουριστικών λεωφορείων καθώς και άλλα ζητήματα.

Ένα εξ αυτών που ξεχωρίζει είναι η πρόταση για ενιαίο ανώτατο όριο ταχύτητας 30 km/h σε όλο το οδικό δίκτυο του Δήμου Αθηναίων, με την εξαίρεση φυσικά κάποιων κεντρικών αρτηριών, αναφέροντας μάλιστα στη σχετική ανακοίνωση πως αυτό το μέτρο έχει ήδη ληφθεί σε άλλες ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις, όπως το Παρίσι, οι Βρυξέλλες κ.ά.

Πηγή: Δήμος Αθηναίων

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 02 Αυγούστου 2023 15:24

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa