Ήταν μια από τις πρωταγωνίστριες στο περίπτερο της Triumph στην EICMA 2019 τον περασμένο Νοέμβριο. Ο λόγος για τη νέα προσθήκη στην οικογένεια των μεγάλων Bonneville με τον κινητήρα των 1,200 cc, τη Thruxton RS που, μαζί με τη σπέσιαλ έκδοση TFC, ήρθε να πλαισιώσει τη φαμίλια των Thruxton και Thruxton R.

Η RS φέρνει έναν φρεσκορυθμισμένο δικύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 8 hp παραπάνω από την R, έχει τα κόκκινα 500 στροφές ψηλότερα αλλά παράγει τη μέγιστη ροπή της (11.1 kg.m) 700 στροφές χαμηλότερα και ζυγίζει 6 κιλά λιγότερα.

Από εξοπλισμό πάλι ποιος να παραπονεθεί με ακτινικές Brembo M50, πιρούνι Showa Big Piston Fork και δύο αμορτισέρ της Ohlins πίσω;

Δείτε το νέο θαύμα του Hinckley στο βίντεο που ακολουθεί και απολαύστε ήχο από τον θαυμάσιο δικύλινδρο σε σειρά 1,200 cc που κοσμεί την τελευταία γενιά των Αγγλικών Modern Classics.