Αν και δεν ξεκαθαρίζεται ότι πρόκειται για πλήρη φόρτιση, οι ερευνητές αναφέρουν ότι μέσα σε αυτό το χρονικό διάστημα, η μπαταρία τους μπορεί να αποθηκεύσει ενέργεια ικανή να προσδώσει αυτονομία 300 – 480 χιλιομέτρων σε ένα αυτοκίνητο.

Μιλάμε δηλαδή για χρόνο φόρτισης και αυτονομία σε τιμές που κάνουν ρεαλιστικό το σενάριο χρήσης ενός e-οχήματος σε πραγματικές συνθήκες.

Φόρτιση σε αυτούς τους χρόνους ήταν ήδη δυνατή αλλά το πρόβλημα ήταν η ανάπτυξη πολύ υψηλών θερμοκρασιών, οι οποίες καταπονούσαν σε μεγάλο βαθμό την μπαταρία, με αποτέλεσμα να μειώνουν τους κύκλους φόρτισης – εκφόρτισης, σε μόλις 60.

Το επίτευγμα της εν λόγω ερευνητικής ομάδας λοιπόν, ήταν ότι κατάφεραν να κρατήσουν την θερμοκρασία χαμηλά, χωρίς αντίκτυπο στον χρόνο ζωής μιας μπαταρίας, η οποία όχι μόνο μπορεί να φορτίζει σε 10 λεπτά αλλά μπορεί επίσης να το επαναλάβει για 2.500 φορές!

Φυσικά τα νέα αυτά δεν αφορούν μόνο το αυτοκίνητο αλλά και την μοτοσυκλέτα, πόσο μάλλον δε, όταν η ερευνητική ομάδα, αναφέρει ότι οι χρόνοι φόρτισης μπορεί να μειωθούν και άλλο, φθάνοντας τα 5 λεπτά!