Δεν γνωρίζουμε ακόμη τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, ούτε καν ξέρουμε αν θα το δούμε ποτέ στα μέρη μας. Ως τώρα έχουμε δει τους αναβάτες της εργοστασιακής Kawasaki Racing Team WorldSBK να το γλεντούν στη Jerez, το απολαύσαμε σε δυναμόμετρο και λιγουρευτήκαμε την εκπληκτική του αγωνιστική έκδοση που στήθηκε στην Ιαπωνία, ωστόσο το ΖΧ-25R παραμένει ένα μυστήριο – μόνο η πρόσφατα ανακοινωμένη τιμή του στη Νέα Ζηλανδία μας δίνει μια ρεαλιστική πρόγευση σημειώνοντας μάλιστα τον Δεκέμβριο 2020 για τη διαθεσιμότητά του.

Τα λίγα που ξέρουμε προκαλούν θαυμασμό, με εξοπλισμό όπως το κορυφαίο πιρούνι Showa Big Piston Fork που φορούν οι μεγάλες Ninja της εταιρείας, αλλά και όλα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα που δεν συναντά κανείς κατεβαίνοντας κάτω από τα 600 σπορ κυβικά.

Σε αυτό το βασανιστήριο της σταγόνας, όπου κάθε μήνα μαθαίνουμε και μια μικρή πληροφορία σχετικά με το Ninja ZX-25R, μια ακόμη διαρροή από την Ινδονησία – όπου θα κατασκευάζεται το 250άρι τετρακύλινδρο – προσθέτει ένα λιθαράκι.

Ο λόγος για την κατάμαυρη έκδοση, τη δεύτερη μετά την κλασική πράσινη που απολαμβάναμε ως τώρα σε όλες τις “αποκαλύψεις”. Με το στάνταρ μαύρο ψαλίδι και πιρούνι, η αλήθεια είναι πως το μαύρο του πάει πολύ.

Να δούμε, θα έχουμε ποτέ την ευκαιρία να το καβαλήσουμε και στην Ελλάδα;

Πηγή: TMC Blog