Επιλέγοντας την Intermot για να παρουσιάσει τα πρώτα νέα της μοντέλα για το 2019, η Kawasaki επιστεγάζει τη δυναμική της παρουσία με μια “Υπόσχεση Επιδόσεων” προς τους αναβάτες.

Συνεχίζοντας το κύμα των νέων μοντέλων που έχει παρουσιάσει τα τελευταία χρόνια, η εταιρεία από το Akashi επέλεξε τη σημαντική έκθεση της Intermot για να αποκαλύψει δύο νέα μοντέλα στην κατηγορία Α1, σχεδιασμένα ειδικά για την ευρωπαϊκή αγορά, καθώς και ένα πλήθος αναβαθμίσεων για τη σειρά των μοτοσυκλετών Ninja.

Έχοντας σπάσει πρόσφατα το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας στη Bonneville “Speed Week” 2018, η Ninja H2 αλλά και η Ninja H2 Carbon εμφανίζονται με σημαντικές αναβαθμίσεις για το 2019, όπως η εφαρμογή μιας καινοτόμου ανθεκτικής βαφής που αυτό-επιδιορθώνεται, νέας οθόνης TFT στον πίνακα οργάνων και των ελαστικών RS11 της Bridgestone.

Το ήδη εξεζητημένο οπλοστάσιο ηλεκτρονικών βοηθημάτων αναβάτη εμπλουτίζεται με την προσθήκη συνδεσιμότητας με smartphone, μέσω της εφαρμογής της Kawasaki “Rideology”, που επιτρέπει την άμεση επικοινωνία μεταξύ του αναβάτη και της μοτοσυκλέτας και την εμφάνιση και αποθήκευση πληροφοριών οδήγησης στην κινητή συσκευή.

Εκπληρώνοντας την Υπόσχεση Επιδόσεων, και τα δύο υπερτροφοδοτούμενα μοντέλα, που μπορούν να οδηγηθούν στο δρόμο, εμφανίζουν μια εντυπωσιακή αύξηση της ιπποδύναμης στα 231 PS, αριθμός που ενισχύεται ακόμη περισσότερο χάρη στο σύστημα Ram-Air της Kawasaki. Για να αντεπεξέλθει στην αυξημένη ιπποδύναμη, το αναθεωρημένο σύστημα φρένων παρέχει εξαιρετική ισχύ πέδησης, χάρη στις νέες δαγκάνες Brembo Stylema που προσφέρουν πιο αποτελεσματική ψύξη.

Η τριπλέτα της σειράς Ninja ZX-10R έχει δεχτεί επίσης ένα πλήθος αναβαθμίσεων για το 2019, με αλλαγές στον κινητήρα που ανεβάζουν την ιπποδύναμη στα 203 PS για τα μοντέλα ZX-10R και ZX-10R SE, και στα 204 PS για την αγωνιστική Ninja ZX-10RR. Η εφαρμογή σε όλα τα μοντέλα νέου συστήματος ενεργοποίησης βαλβίδων με κοκοράκια επιτρέπει πιο γρήγορους εκκεντροφόρους και τη χρήση κυλινδροκεφαλής που μπορεί να δεχτεί εκκεντροφόρους με μεγαλύτερο βύθισμα. Επιπλέον, ο κινητήρας της Ninja ZX-10RR φέρει νέες μπιέλες τιτανίου της Pankl που εξοικονομούν βάρος, μειώνουν την αδράνεια του στροφάλου κατά 5% και αυξάνουν το όριο στροφών κατά 600 rpm. Όλα τα νέα μοντέλα είναι πλέον εξοπλισμένα με up and down Quickshifter και νέο κάλυμμα κυλινδροκεφαλής σε κόκκινο χρώμα, που τονίζει τις εντυπωσιακές επιδόσεις των μοτοσυκλετών. 

Όσο κι αν αποτελούν αντικείμενο πόθου οι κορυφαίες μοτοσυκλέτες της σειράς Ninja, σίγουρα δεν είναι κατάλληλες για τους νεότερους αναβάτες. Για αυτό το νέο κοινό που κάνει την είσοδό του στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, η Kawasaki παρουσιάζει δύο νέα μοντέλα 125cc, συμβατά με τα διπλώματα οδήγησης Α1. 

Σχεδιασμένα αποκλειστικά για την ευρωπαϊκή αγορά, τα νέα Ninja 125 και Ζ125 είναι εξοπλισμένα με ελαφρύ πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα και κινητήρες που αποδίδουν μέγιστη ισχύ 15 PS και μέγιστη ροπή 11,7 Nm. Η Ninja 125 έχει σχεδιασμό επηρεασμένο από την Παγκόσμια Πρωταθλήτρια Ninja ZX-10RR, ενώ το Ζ 125 αποπνέει τη σχεδιαστική φιλοσοφία Sugomi της οικογένειας Ζ. 

Συνοψίζοντας την παρουσίαση στην Intermot και προαναγγέλλοντας τα επερχόμενα νέα απολαυστικά μοντέλα για το 2019, ο Γενικός Διευθυντής της Kawasaki Motors Europe, κ.Kenji Nagahara έδωσε μια υπόσχεση για το μέλλον: «Η Υπόσχεση Επιδόσεων που σας δίνω σήμερα είναι ότι η Kawasaki Motors Europe θα συνεχίσει να διαδραματίζει ένα σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη μοτοσυκλετών προορισμένων για την αγορά μας, οι οποίες θα προσφέρουν μια απόλυτη εμπειρία οδήγησης και μια συναρπαστική αίσθηση ελέγχου». 

Φωτογραφίες