Η Ducati ανακοίνωσε πως το 2020 θα παρουσιάσει μοτοσυκλέτα με ραντάρ που θα αντιλαμβάνεται εμπόδια και κινδύνους τόσο εμπρός, όσο και πίσω!

Στο δελτίο τύπου της η εταιρεία του Borgo Panigale ανακοίνωσε τον χρονικό χάρτη για την εφαρμογή προηγμένων τεχνολογικών συστημάτων ασφαλείας με ορίζοντα μέχρι το 2025.

Όπως γνωρίζουμε, η Ducati έχει επιδείξει ηγετικό ρόλο όσον αφορά στα άνω συστήματα, καθώς είναι η μοναδική εταιρεία παγκοσμίως που διαθέτει μοτοσυκλέτα που μπορεί να συνδέεται και να αλληλεπιδρά με το jacket με αερόσακο που φέρει το σύστημα D|air.

Επιπλέον, πρόσφατα, έγινε η πρώτη εταιρεία του χώρου που εξόπλισε ένα ρετρό μοντέλο με Cornering ABS, συγκεκριμένα το Scrambler 1100.

Τώρα, η Ducati ανακοίνωσε την εφαρμογή της πλατφόρμας ασφαλείας ARAS (Advanced Rider Assistance Systems) στις μοτοσυκλέτες της.

Η πλατφόρμα ARAS διαθέτει μια σειρά αισθητήρων, συμπεριλαμβανομένων και ραντάρ, που αυξάνουν τα επίπεδα ασφαλείας του αναβάτη.

Τα ραντάρ θα παρέχουν πληροφόρηση για τον περιβάλλοντα χώρο, ειδοποιώντας τον αναβάτη και βοηθώντας στην αποτροπή πιθανών συγκρούσεων με οχήματα ή άλλα εμπόδια.

Η Ducati εργάζεται πάνω στην ανάπτυξη των άνω συστημάτων από το 2016, σε συνεργασία με το τμήμα ηλεκτρονικών, πληροφορικής και βιοτεχνολογίας του Politecnico di Milano. 

Έτσι εξελίχθηκε ένα σύστημα προειδοποίησης που βασίζεται σε ένα οπίσθιο ραντάρ, που μπορεί να αναγνωρίζει και να καταδεικνύει οχήματα στα «τυφλά σημεία» του αναβάτη, ή οχήματα που πλησιάζουν με μεγάλη ταχύτητα από πίσω.

Το 2017 η Ducati κατέθεσε πατέντες πάνω στο σύστημα, σχετικά με τους αλγόριθμους ελέγχου, ενώ στο ίδιο θέμα έγινε και μια επιστημονική παρουσίαση στο Intelligent Vehicles Symposium, τον Ιούνιο του 2017.

Την ίδια χρονιά, η Ducati επέλεξε έναν νέο συνεργάτη σε θέματα τεχνολογίας, για να τη βοηθήσει να ολοκληρώσει το σύστημα, με ένα εμπρόσθιο radar.

Σκοπός του εμπρόσθιου radar θα είναι να ελέγχει το adaptive cruise control, σύστημα που έχουμε δει στα αυτοκίνητα, ώστε η μοτοσυκλέτα να διατηρεί την επιθυμητή απόσταση ασφαλείας από το όχημα μπροστά της, και να προειδοποιεί τον αναβάτη για οποιονδήποτε κίνδυνο μετωπικής πρόσκρουσης.

Όλα αυτά τα συστήματα, μαζί με ένα προηγμένο user interface σχεδιασμένο για να προειδοποιεί τον αναβάτη για πιθανούς κινδύνους, θα είναι διαθέσιμα σε μία μοτοσυκλέτα της Ducati, που θα παρουσιαστεί το 2020.

Το πρώτο βήμα στη στρατηγική "Safety Road Map 2025" έχει ήδη γίνει από τη Ducati, με την έναρξη εξοπλισμού όλης της γκάμας της εταιρείας με το προηγμένο ABS Cornering ABS.

Τώρα αναμένουμε τα ραντάρ.

Φωτογραφίες