.
Κατηγορία Ταξινομήσεις
Πέμπτη, 20 Ιουλίου 2023 16:09

Ταξινομήσεις-ανάλυση: Τι δίκυκλα αγόρασαν οι Έλληνες το πρώτο εξάμηνο του 2023

Αποκαλυπτικά στατιστικά στοιχεία από όλη την επικράτεια: Ποια είναι η κυρίαρχη κατηγορία, ποια κυβικά πουλάνε περισσότερο και σε ποια περιοχή της Ελλάδας γίνονται οι περισσότερες πωλήσεις.

Με βάση τα τελευταία στατιστικά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για την αγορά μοτοσυκλέτας στην χώρα μας, που συγκεντρώνουν τα δεδομένα του πρώτου μισού του έτους 2023, ρίχνουμε μια ματιά στις προτιμήσεις των Ελλήνων αναβατών, όταν πάνε ταμείο. Τελικά, τι δίκυκλο αγοράζει ο Έλληνας;

Κυριαρχία των Scooters –Συντριπτική πλειοψηφία πωλήσεων από 125 κυβικά και κάτω!

Είναι σαφής η κυριαρχία των Scooters στην αγορά, καθώς από τα 33.645 δίκυκλα που ταξινομήθηκαν κατά το 6μηνο, τα 21.627 ήταν Scooter. Ακόμα πιο ενδιαφέρον, γίνεται το θέμα, αν κοιτάξει κανείς τις πωλήσεις ανάλογα με τον κυβισμό. Πάνω από τα μισά scooters που ταξινομήθηκαν, σε ποσοστό 51%, είναι κυβισμού από 51 μέχρι 125 κ.εκ. Ακολουθούν τα scooters κυβισμού 125-200 κ.εκ. (19,57%), και στην συνέχεια τα scooter από 300 μέχρι 400 κυβικά (12,57%).

CUB CUB 051-125 3594 85,27%
  CUB >125 444 10,53%
  CUB>125 148 3,51%
  SC >125 29 0,69%
CUB Άθροισμα   4215 12,53%
MOTO MOTO 501-900 2387 39,68%
  MOTO 251-500 2033 33,79%
  MOTO >900 761 12,65%
  MOTO 051-125 607 10,09%
  MOTO 126-250 197 3,27%
  EL. MOTO L3e-A1 24 0,40%
  EL. MOTO L3e-A3 5 0,08%
  EL. MOTO L3e-A2 1 0,02%
  EL. MOTO 1 0,02%
MOTO Άθροισμα   6016 17,88%
SCOOTER SC 051-125 11027 50,99%
  SC 126-200 4233 19,57%
  SC 301-400 2719 12,57%
  SC 201-300 2642 12,22%
  SC >400 578 2,67%
  EL. SCOOTER L3e-A1 395 1,83%
  EL. SCOOTER L3e-A2 30 0,14%
  EL.SCOOTER L3e-A1 2 0,01%
  EL. SCOOTER 1 0,00%
SCOOTER Άθροισμα   21627 64,28%

 

«Μεγαλομεσαία» κυβικά κυριαρχούν στις μοτοσυκλέτες

Στην μοτοσυκλέτα, η εικόνα είναι σαφώς διαφορετική. Τα πιο πετυχημένα κυβικά, είναι η κατηγορία μεταξύ 500 και 900, μιας και καταλαμβάνει το 39,68% της αγοράς. Οι μικρότερες μοτοσυκλέτες, από 250 έως 500 κυβικά, ακολουθούν με ποσοστό 33,79%, ενώ αμέσως μετά στον πίνακα, συναντάμε τις μοτοσυκλέτες άνω των 900 κ.εκ., που πετυχαίνουν ένα μερίδιο 12,65%.

Ποιες είναι οι αγαπημένες υποκατηγορίες σε μοτοσυκλέτες –scooter-παπιά

Όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν, οι Adventure μοτοσυκλέτες καταλαμβάνουν την μερίδα του λέοντος, στις ταξινομήσεις, με το ποσοστό τους να ανέρχεται στο 60,7%. Στην δεύτερη θέση προτίμησης, ανέρχονται οι Street/Naked μοτοσυκλέτες, ενώ οι κλασικού στυλ custom/cruisers καταλαμβάνουν την 3η θέση.

Για τα scooters, τα μοντέλα «μεγάλων τροχών» ή HW, όπως αναγράφονται χαρακτηριστικά, είναι αυτά που κυριαρχούν στις προτιμήσεις, με ποσοστό 59,08%. Τα GT Scooter ακολουθούν, με ποσοστό 24,13%.

Τέλος, όσον αφορά τα παπιά, τα «παραδοσιακά» μοντέλα άνευ χειροκίνητου συμπλέκτη, είναι και αυτά που πετυχαίνουν την συντριπτική πλειοψηφία, με μερίδιο 81,8%. Στα παπιά, επίσης, ο μεγαλύτερος όγκος των πωλήσεων γίνεται στα μοντέλα έως 125 κυβικά, τα οποία καταγράφουν και το 85,3% των πωλήσεων.

3/4W QUAD/ATV 1394 78,05%
  MINI CAR 215 12,04%
  SSV-SIDE-BY-SIDE 166 9,29%
  3W OTHER 11 0,62%
3/4W Άθροισμα   1786 5,31%
CUB CUB-Noclutch 3449 81,83%
  CUB-clutch 766 18,17%
CUB Άθροισμα   4215 12,53%
MOTO ON-OFF/ADVENTURE  3629 60,32%
  STREET/NAKED 1501 24,95%
  CUSTOM/CRUISER 420 6,98%
  SUPER SPORT  269 4,47%
  ENDURO 161 2,68%
  ON-OFF/ADVENTURE 20 0,33%
  MOTARD 13 0,22%
  ADVENTURE 2 0,03%
  STREET/NAKED  1 0,02%
MOTO Άθροισμα   6016 17,88%
SCOOTER HW 12778 59,08%
  GT 5219 24,13%
  LIGHT 1578 7,30%
  ADVENTURE 896 4,14%
  CLASSIC 636 2,94%
  SPORT 490 2,27%
  3/4W SCOOTER 28 0,13%
  ON-OFF/ADVENTURE  2 0,01%
SCOOTER Άθροισμα   21627 64,28%

 

Οι μάρκες που αγοράζουν οι Έλληνες ανά κατηγορία (Top 3)

MOTO HONDA 1437 23,89%
  YAMAHA 1182 19,65%
  BMW 495 8,23%

 

SCOOTER SYM 7084 32,76%
  HONDA 5541 25,62%
  PIAGGIO 3963 18,32%

 

ΠΑΠΙΑ DAYTONA 1565 37,13%
  SYM 1201 28,49%
  HONDA 615 14,59%

 

3/4W CFMOTO 1050 58,79%
  KYMCO 213 11,93%
  POLARIS 77 4,31%

 

Στην Αθήνα το 46,63% των πωλήσεων

Η διαφορά της Αθήνας σε σχέση με όλες τις άλλες περιοχές της Ελλάδας, είναι συντριπτική, καθώς η πρωτεύουσα ξεπερνά την Θεσσαλονίκη, κατά 40 ολόκληρες ποσοστιαίες μονάδες. Η συμπρωτεύουσα, καταγράφει μόλις 6,9% στις ταξινομήσεις πανελλαδικά, ενώ το υπόλοιπο 46,47% μοιράζεται σε όλη την υπόλοιπη επικράτεια.

ATHENS 15689 46,63%
SALONICA 2323 6,90%
DODEKANESE 1755 5,22%
CYCLADES 1415 4,21%
IRAKLION 1387 4,12%
ACHAIA 1121 3,33%
MAGNISSIA 782 2,32%
CORFU 748 2,22%
CHANIA 572 1,70%
ZACYNTHOS 538 1,60%
RETHYMNO 499 1,48%
XANTHI 465 1,38%
LESVOS 417 1,24%
EVIA 393 1,17%
ILIA 372 1,11%
TRIKALA 369 1,10%
LASITHI 353 1,05%
CORINTH 323 0,96%
KAVALA 292 0,87%
LARISSA 290 0,86%
CHIOS 285 0,85%
IOANNINA 274 0,81%
ETOLOAKARNANIA 272 0,81%
EVROS 199 0,59%
MESSINIA 196 0,58%
PREVEZA 195 0,58%
DRAMA 183 0,54%
LEFKAS 181 0,54%
FTHIOTIS 171 0,51%
ARGOLIS 160 0,48%
CEFALONIA 135 0,40%
SAMOS 134 0,40%
RODOPI 125 0,37%
KOZANI 108 0,32%
PELLA 104 0,31%
SERRES 100 0,30%
KARDITSA 96 0,29%
CHALKIDIKI 96 0,29%
LAKONIA 95 0,28%
THESPROTIA 84 0,25%
PIERIA 83 0,25%
ARTA 69 0,21%
IMATHIA 48 0,14%
KASTORIA 31 0,09%
ARKADIA 30 0,09%
KILKIS 27 0,08%
VIOTIA 19 0,06%
GREVENA 15 0,04%
FOKIS 12 0,04%
FLORINA 12 0,04%
EVRITANIA 3 0,01%
(κενό)   0,00%
Γενικό Άθροισμα 33645 100,00%

 

Πηγή πινάκων: ΕΛΣΤΑΤ - To bikeit.gr δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 20 Ιουλίου 2023 16:27

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa