Όποιος παρακολουθεί στη διάρκεια της χρονιάς την πορεία των ταξινομήσεων δε θα πρέπει να εκπλήσσεται από την πρωτιά της SYM στην ελληνική αγορά. Το 2022 η εταιρεία που αντιπροσωπεύεται από τη Γκοργκόλης Α.Ε. κρατούσε την πρώτη θέση της σχετικής κατάταξης για τους 10 από τους 12 μήνες του χρόνου, μένοντας δεύτερη πίσω από τη Honda μόνο τον Ιανουάριο και τον Μάρτιο.

Έτσι, με 13,904 ταξινομήσεις στο όνομά της δικαίως κρατά τα σκήπτρα της και το 2022, όντας η μόνη εταιρεία που έγραψε μερίδιο αγοράς άνω του 20%.

Αναλύοντας τα στατιστικά στοιχεία της χρονιάς ανά κατηγορία, παρατηρούμε πως η μερίδα του λέοντος αφορά τα σκούτερ:

Στις Mοτοσυκλέτες (ανεξαρτήτως κυβισμού) πρώτη αναδεικνύεται η Honda με 1,916 ταξινομήσεις και μερίδιο 21.30% στην κατηγορία, με δεύτερη τη Yamaha (1,706 / 18.96%) και τρίτη τη Daytona (798 / 8.87%).

Στα Σκούτερ αναμενόμενα η SYM έχει σαρώσει την πρωτιά με 11,235 ταξινομήσεις το 2022 και μερίδιο 30.48%. Κοινώς, σχεδόν ένα στα τρία σκούτερ που πουλήθηκε φέτος στη χώρα μας έφερε το έμβλημα της SYM.

Δεύτερη έπεται η Honda (8,453 / 22.94%) και τρίτη η Piaggio (7,184 / 19.49%).

Στα Παπιά η Daytona έχει στα χέρια της σχεδόν τη μισή αγορά, καθώς πρώτευσε με 3,738 ταξινομήσεις και μερίδιο 48.33%, ενώ η κυριαρχία της Γκοργκόλης Α.Ε. ολοκληρώνεται με τη δεύτερη θέση της SYM (2,505 / 32.39%).

Στην τρίτη θέση των παπιών βρίσκουμε τη Yamaha, με 615 ταξινομήσεις και μερίδιο 7.95%.

Τέλος, στα πάσης φύσεως τρίκυκλα και τετράκυκλα οχήματα η CFMOTO είναι η αδιαφιλονίκητη βασίλισσα της αγοράς, έχοντας σημειώσει 1,346 ταξινομήσεις που αναλογούν στο κυριαρχικότατο 63.97% της κατηγορίας.

Πίσω της στη δεύτερη θέση είναι η Jiayuan με 129 ταξινομήσεις και μερίδιο 6.13%, ενώ τρίτη έρχεται η Segway με 127 και 6.04%.

Δείτε στη συνέχεια την αναλυτική κατάταξη ταξινομήσεων όλων των κατασκευαστών, όπως προκύπτει από τα επίσημα στατιστικά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ όπως μας κοινοποιούνται από τον ΣΕΜΕ.