.
Κατηγορία Ταξινομήσεις
Τρίτη, 15 Ιανουαρίου 2019 17:01

Ταξινομήσεις 2018 - Top-3 μοντέλων ανά εταιρεία

Τα 3 πιο δημοφιλή μοντέλα (scooter, παπιά, μοτοσυκλέτες ή ATV) κάθε φίρμας της ελληνικής αγοράς για το 2018

Δείτε παρακάτω το TOP-3 των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου & ATV, τα δυνατά χαρτιά του 2018 για κάθε εργοστάσιο, ανεξαρτήτως κατηγορίας (παπιά, scooter, μοτοσυκλέτες ή ATV).

Όποια εταιρεία έχει λιγότερα από 3 μοντέλα, είναι επειδή τόσα (1 ή 2) έχει και στη γκάμα της όσον αφορά στην ελληνική αγορά.

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 APRILIA DORSODURO 900 896 8
2 APRILIA SHIVER 900 896 8
3 APRILIA TUONO V4 1100 1077 4
1 BAJAJ DOMINAR D 400 373 14
2 BAJAJ PULSAR 200 NS FI 200 3
3 BAJAJ PULSAR RS 200 200 2
1 BENELLI TRK502 500 81
2 BENELLI TNT 125, TORNADO NAKED T 125 125 52
3 BENELLI BN251, TNT25, RK1, UNO 249 35
1 BETA E7 03 293 22
2 BETA E6 15 349 10
3 BETA E7 02 249 4
1 BMW R 1200 GS ADVENTURE 1170 148
2 BMW G 310 GS 313 119
3 BMW R 1200 GS 1170 71
1 BOMBARDIER CAN-AM 903 2
2 BOMBARDIER CAN-AM 427 1
3 BOMBARDIER CAN-AM 570 1
1 BRIXTON BX125 125 38
2 BRIXTON BX125X 125 29
3 BRIXTON BX125, BX125R, BX125X 125 17
1 CF MOTO CFORCE450L 400 45
2 CF MOTO 250NK 249 15
3 CF MOTO CFORCE520L 495 6
1 DAELIM YC125 125 26
2 DAELIM CITY ACE 109 22
3 DAELIM BESBI 125 2
1 DAYTONA DY125RS 120 1818
2 DAYTONA SPRINTER 120 847
3 DAYTONA CARGO 125 124 639
1 DERBI BOULEVARD 125 124 3
2 DERBI VARIANT SPORT 125 124 2
3 DERBI GP1 125 124 1
1 DUCATI MULTISTRADA 950 937 61
2 DUCATI MULTISTRADA1260, MULTISTRADA1260S 1262 56
3 DUCATI PANIGALE V4, PANIGALE V4S 1103 10
1 HARLEY DAVIDSON IRON 883 883 37
2 HARLEY DAVIDSON STREET ROD 749 12
3 HARLEY DAVIDSON FORTY-EIGHT 1202 11
1 HONDA ASTREA GRAND, REVO 109 941
2 HONDA SUPRA X HELM IN 125 808
3 HONDA PCX 125 125 769
1 HUSQVARNA FE 250 250 6
2 HUSQVARNA TE 300I 293 5
3 HUSQVARNA FE 350 350 4
1 INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER 1133 9
2 INDIAN MOTORCYCLE CHIEFTAIN LIMITED 1811 6
3 INDIAN MOTORCYCLE CHIEFTAIN CLASSIC 1811 4
1 KAWASAKI VERSYS 650 649 70
2 KAWASAKI VERSYS-X 300 296 49
3 KAWASAKI Z250SL 249 25
1 KEEWAY CITYBLADE 125i 125 199
2 KEEWAY TARGET 125 125 158
3 KEEWAY LOGIK 125i 125 87
1 KTM KTM 390 DUKE 373 96
2 KTM KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 1301 39
3 KTM KTM 350 EXC-F 350 24
1 KYMCO X-TOWN 300I 276 246
2 KYMCO NEW AGILITY CITY 125, AGILITY 125 233
3 KYMCO AGILITY CITY 125 125 206
1 LAMBRETTA V125 SPECIAL 125 11
1 LIFAN INDUSTRY LF125T-19, CM125T-19 124 7
2 LIFAN INDUSTRY LF125T-26 125 6
3 LIFAN INDUSTRY HL100-A, SG100-A, KU100-A 97 6
1 LINHAI TG 200 177 2
2 LINHAI AD 352 1
3 LINHAI ADF 352 1
1 MODENAS KRISS125 efi 120 2
2 MODENAS DINAMIK 118 1
3 MODENAS KRISTAR 120 1
1 MONDIAL SMX 124 2
2 MONDIAL HPS 124 1
3 MONDIAL/PELPI INTERNATIONAL HPS, CAFE RACER, CR, 125S 124 1
1 MOTO GUZZI V7 III 744 17
2 MOTO GUZZI V7 Special 744 6
3 MOTO GUZZI V7 III Milano 744 3
1 MV AGUSTA BRUTALE 800 RR 798 5
2 MV AGUSTA BRUTALE 800 DRAGSTER RR 798 2
3 MV AGUSTA STRADALE 800 798 2
1 ORCAL OR125-25 123 5
1 PEUGEOT TWEET 125 125 30
2 PEUGEOT BELVILLE 200 169 25
3 PEUGEOT SPEEDFIGHT 125 125 19
1 PIAGGIO BEVERLY 300 278 2068
2 PIAGGIO MEDLEY 150 155 1158
3 PIAGGIO LIBERTY 125 124 1017
1 POLARIS RAZOR 570 567 35
2 POLARIS SPORTSMAN 570 567 8
3 POLARIS RANGER RZR S 900 875 6
1 QUADRO QOODER 400 399 5
2 QUADRO QV3 346 3
3 QUADRO QUADRO3 346 2
1 ROYAL ENFIELD BULLET CLASSIC EFI, BULLET CLASSIC 500 499 4
2 ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 411 3
1 SHERCO 300 SEF-R 304 2
2 SHERCO 300 SE-R 293 1
1 SKYTEAM L3E 124 41
2 SKYTEAM L3J05 124 15
3 SKYTEAM BUBBLY 125 124 3
1 SUZUKI DL 650 V-STROM 645 140
2 SUZUKI DL250 V-STROM 248 85
3 SUZUKI UK110 113 53
1 SWM GRAN MILANO 445 1
2 SWM RS300R 298 1
3 SWM RS500R 501 1
1 SYM SYMPHONY ST 200i 169 2241
2 SYM CITYCOM S.300i 278 1159
3 SYM CRUISYM 300i 278 610
1 TM RACING TM 291 3
1 TRIUMPH STREET TRIPLE RS 765 19
2 TRIUMPH STREET TWIN 900 19
3 TRIUMPH TIGER SPORT 1050 17
1 URAL T TWD, SPORTSMAN, RANGER 745 1
1 VESPA GTS 300 278 419
2 VESPA PRIMAVERA 125 124 75
3 VESPA SEI GIORNI 278 64
1 YAMAHA CRYPTON S 114 883
2 YAMAHA X-MAX 300 292 756
3 YAMAHA NMAX155 155 454

Στοιχεία: ΣΕΑΑ

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 15 Ιανουαρίου 2019 18:12

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa