Πτώση κατά 14,3% παρουσιάζουν οι ταξινομήσεις δικύκλων, άνω των 50 κ.εκ., του Μαΐου 2017, έναντι των ταξινομήσεων του αντίστοιχου μήνα του 2016, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο ΣΕΑΑ.
Η πτώση, με εξαίρεση εκείνη του Μαρτίου που μας πέρασε (μόλις 3,3% σε σχέση με τον Μάρτιο του 2016), είναι η δεύτερη μικρότερη από την αρχή της χρονιάς.
Με τους πέντε πρώτους μήνες να κινούνται πτωτικά σε σχέση με τους αντίστοιχους περσινούς, συνολικά μειωμένες παρουσιάζονται και οι ταξινομήσεις στο πρώτο πεντάμηνο του 2017 έναντι του ίδιου διαστήματος της προηγούμενης χρονιάς. Συγκεκριμένα το ποσοστό της πτώσης βρίσκεται στο -25,4%.
Συνολικά στους πέντε πρώτους μήνες του έτους ταξινομήθηκαν 10.438 δίκυκλα έναντι 13.998 δικύκλων που ταξινομήθηκαν το ίδιο χρονικό διάστημα το 2016.
Όπως παρατηρείται, οι προταξινομήσεις των δικύκλων Euro 3 που πραγματοποιήθηκαν το 2016, ελέω των νέων προδιαγραφών Euro 4, συνεχίζουν να επηρεάζουν την εικόνα της αγοράς. Να σημειώσουμε σε αυτό το σημείο πως ταξινόμηση ενός δικύκλου δεν σημαίνει απαραίτητα και πραγματική πώληση προς ιδιώτη ή εταιρία.
Μάλιστα θα μπορούσε να πει κανείς, όπως αποκαλύπτουν σιγά-σιγά και τα διαθέσιμα στοιχεία, πως οι εταιρίες έκαναν προταξινομήσεις καθόλη τη διάρκεια της χρονιάς για τα Euro 3 δίκυκλά τους και έτσι, μέχρι τώρα τουλάχιστον, έχουν “επηρεαστεί” τα νούμερα όλων των μηνών του 2016, τα οποία παρουσιάζονται σημαντικά υψηλότερα σε σχέση με τους αντίστοιχους μήνες του 2017.
