Στην μάχη της κατηγορίας των μικρών Adventure μοτοσυκλετών ρίχνεται η Zontes, μετά από την εντυπωσιακό της ντεμπούτο, με τα μοντέλα R310 και X310. Η Adventure έκδοση της πλατφόρμας πάνω στην οποία έχουν βασιστεί τα R και X, είχε παρουσιαστεί ως πρωτότυπο εδώ και καιρό (τέλη 2017 στην EICMA), όμως το “πράσινο φως” για την παραγωγή, το πήρε τώρα. 

Από μια πρώτη ματιά, διακρίνονται άμεσα οι συγγένειες με το R310, με την λογική που ακολουθείται να είναι παρόμοια με αυτή της BMW, όπου το G310GS, βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο G310R. Eπί της ουσίας δηλαδή, είναι ένα  Zontes R310, στο οποίο έχουν γίνει προσθήκες και αλλαγές, προκειμένου να αποκτήσει Adevnture εμφάνιση.

“Κλασικό” για την κατηγορία προτεταμένο φτερό – ρύγχος, “φουσκωμένα” πλαϊνά πλαστικά, προστατευτικά κάγκελα αλλά και πλαϊνές βαλίτσες, προσδίδουν έναν “περιπετειώδη” χαρακτήρα, για όσους αρέσκονται σε αυτού του είδους τις μοτοσυκλέτες.    

Λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν δοθεί στην δημοσιότητα, ωστόσο γνωρίζουμε από την παρουσίαση της γκάμας στο Μιλάνο το 2017, ότι το Zontes T310, έχει μπροστινό τροχό 17” ιντσών με ελαστικό 110/70, ενώ πίσω,  οι διαστάσεις του ελαστικού είναι 150/60-17. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 840 χλστ. και το βάρος δεν υπερβαίνει τα 157 κιλά.

Σε ότι αφορά στον κινητήρα, δεν αναμένονται αλλαγές σε σχέση με το R310 που οδηγήσαμε πρόσφατα. Το μονοκύλινδρο υγρόψυκτο μοτέρ, με τις τέσσερις βαλβίδες και τους 2ΕΕΚ, θα αποδίδει 35,4 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 3,0 kg-m ροπής στις 7.500 σ.α.λ.

Με τα R, X και τώρα και το T, να βρίσκονται στην παραγωγή, μένει ένα τελευταίο μοντέλο από αυτά που είχε παρουσιάσει η Zontes στο Μιλάνο το 2017, για να συμπληρωθεί το καρέ των διαθέσιμων μοντέλων: το cruiser εμφάνισης, V310.  

Φωτογραφιες