.
Κατηγορία Daytona
Πέμπτη, 26 Οκτωβρίου 2017 11:19

Daytona R-250

 

Η νέα μονοκύλινδρη γυμνή πρόταση της Daytona

 

To R-250 είναι η νέα γυμνή μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα 250 κυβικών της Daytona, που έρχεται με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και απόδοση 25PS, σε συμφέρουσα τιμή. 

Όπως αναφέρει η Daytona, οι τεχνικές προδιαγραφές και ο εξοπλισμός του R-250 δύσκολα συναντώνται ακόμη και στη μεγαλύτερη κατηγορία των naked μοτοσυκλετών.

daytona r 250 5

Με εξαιρετική σχεδίαση και σύγχρονο design, το R-250 απευθύνεται σε κοινό που έχει αλλά και αναζητά ολοκληρωμένη εμπειρία οδήγησης μοτοσυκλέτας.

Το R-250 διατίθεται στα 3.195 ευρώ.

daytona r 250 4

Χαρακτηριστικά

• Πίσω - εμπρός δισκόφρενα μαργαρίτα εφοδιασμένα με ABS σύστημα 9.1M της BOSCH Γερμανίας
• Αθόρυβος σύγχρονος κινητήρας χαμηλών τριβών προσφέρει καλύτερες επιταχύνσεις στη μοτοσικλέτα
• Ενισχυμένο ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο προσδίδει καλύτερο έλεγχο και χειρισμό
• Monoshock πίσω ανάρτηση πολλαπλών ρυθμίσεων επιτυγχάνει μεγαλύτερη σταθερότητα στην οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες και άνεση στις χαμηλότερες
• Σέλα εργονομικής σχεδίασης από υλικό υψηλής αντοχής
• Χειριστήρια με μεγάλους διακόπτες και κρυφό φωτισμό!
• Αναδιπλούμενες και ρυθμιζόμενες μανέτες
• Αντίβαρα τιμονιού
• Πρακτική ψηφιακή οθόνη με πολλαπλές & σαφείς ενδείξεις με απαλό φωτισμό
• Αναδιπλούμενοι καθρέφτες
• LED πίσω φωτιστικά, θέσης και φλας

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

daytona r 250 9

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ R-250
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ  
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ 1390 mm
ΠΛΑΤΟΣ 752 mm
ΜΗΚΟΣ 1997 mm
ΥΨΟΣ 1079 mm
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ 801 mm
ΒΑΡΟΣ (ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ) 159 kg
ΧΩΡΗΤΙΚ. ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 13.5 L
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ  
ΤΥΠΟΣ 4Τ, 4V ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ 73mm x 59.5mm
ΚΥΒΙΚΑ 249 cc
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ 10.4 : 1
ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ 25 PS / 8500 rpm
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ 23 Nm / 6500 rpm
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 125 km / h 
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ E.F.I.
ΚΑΥΣΙΜΟ ΑΜΟΛΥΒΔΗ
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 3.17 L / 100km (EURO4)
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΙΖΑ
ΨΥΞΗ ΑΕΡΟ-ΕΛΑΙΟΨΥΚΤΟ
ΣΑΣΜΑΝ - ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΣΑΣΜΑΝ 6 ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ - ΑΛΥΣΙΔΑ
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΙΣΙΟΥ  
ΤΥΠΟΣ ΑΤΣΑΛΙΝΟ ΣΩΛΗΝΩΤΟ
ΕΜΠΡΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟ 110/70-17
ΠΙΣΩ ΕΛΑΣΤΙΚΟ 150/55-17
ΕΜΠΡΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΝΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ ΠΙΡΟΥΝΙ  - 110mm
ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΜΟΝΟ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ - 32mm
ΕΜΠΡΟΣ ΦΡΕΝΟ ΔΙΣΚΟΣ 260 mm + ABS
ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ ΔΙΣΚΟΣ 200 mm + ABS

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 26 Οκτωβρίου 2017 17:07

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Daytona Oldtown 125 Daytona Monster 125 »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa