Το νέο μοντέλο της Kymco, Xciting 400i παρουσιάστηκε στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο. Χαρακτηρίζεται από σπορ γραμμές και μοντέρνα σχεδίαση και είναι κατασκευασμένο για τους λάτρεις της καθημερινής μετακίνησης σε μεγάλα αστικά κέντρα.
Νέος κινητήρας
Τα περιφερειακά του είναι αναμφίβολα ποιοτικά και όμορφα, διαθέτει δε, φωτισμό τύπου led για την ημέρα, ενώ τα ίδια φωτιστικά σώματα συναντάμε και πίσω. Ωστόσο, κανονικοί προβολείς χρησιμοποιούνται στο μπροστινό σώμα, αιχμηροί και δυνατοί για την ασφάλεια του αναβάτη. Ένας προσεγμένος χώρος θα φιλοξενήσει άνετα δύο κράνη κάτω από τη σέλα, η οποία ανοίγει με τη βοήθεια αμορτισέρ. Ντουλαπάκια στο μπροστινό μέρος της ποδιάς, αλλά και ένα βοηθητικό χειρόφρενο για τις στάσεις, θα συμβάλλουν στην καθημερινή μετακίνηση του αναβάτη. Ένας πλήρης πίνακας οργάνων με αναλογικό ταχύμετρο και ηλεκτρονικά
Βασίζεται σε έναν νέο τετράχρονο κινητήρα, υγρόψυκτο, χωρητικότητας 399 κυβικών, ο οποίος τροφοδοτείται από ψεκασμό και αποδίδει 26,5 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. Είναι κατασκευής Kymco και έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία στην μείωση των κραδασμών, με τον νέο στρόφαλο που χρησιμοποιεί. Νέας σχεδίασης για λιγότερες τριβές έχει και το σύστημα κίνησης του εκκεντροφόρου, με νέες γλίστρες και σημεία έδρασης.
Ελαφρύτερο είναι και το έμβολο το οποίο συμβάλει και αυτό στην ήρεμη λειτουργία. Νέας σχεδίασης είναι και το σύστημα μετάδοσης CVT το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά για να αντέχει στον νέο κινητήρα, αλλά και να μεταδίδει σωστά και άμεσα την δύναμη.
Ποιοτικό και άνετο
Το πλαίσιό του είναι διπλής δοκού και είναι κατασκευασμένο για να δίνει σταθερότητα και ευχρηστία στην οδήγηση του νέου Xciting 400i. Έχει δοθεί σημασία στην στιβαρότητά του και στην εμπιστοσύνη που δίνει στον αναβάτη ανεξάρτητα με την κλίση.
Αλλαγές έχουμε και στα φρένα όπου ένα νέο σύστημα με ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνες, για πρώτη φορά σε scooter, βρίσκεται στο μπροστινό τροχό.
Άνεση προσδίδουν οι νέες αναρτήσεις που αποτελούνται από συμβατικό μπροστινό σύστημα με διαδρομή 110mm και δύο αμορτισέρ με διαδρομή 107mm. Τα τελευταία ρυθμίζουν ως προς την προφόρτιση των ελατηρίων σε πέντε θέσεις.
Το νέο Kymco Xciting θα παραχθεί σε λευκό ματ, χρυσό και σκούρο γκρι μεταλλικό, έτσι ώστε να καλύψει κάθε αναβάτη.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κατασκευαστής | Kymco |
Μοντέλο | Xciting 400i |
Αντιπρόσωπος | Mototrend |
Τιμή | Θ.Α. |
Εγγύηση | 2 χρόνια |
Κινητήρας | |
Τύπος | Τετράχρονος, μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4 βαλβίδες, OHC |
Χωρητικότητα | 399cc |
Διάμετρος x διαδρομή | 84mm x 72mm |
Συμπίεση | 10,5:1 |
Σύστημα λίπανσης | Ξηρό κάρτερ |
Τροφοδοσία | Ψεκασμός |
Ηλεκτρονική ανάφλεξη | Ηλεκτρονική |
Εκκίνηση | Μίζα |
Μετάδοση | Αυτόματη μεταβαλόμενη CVT |
Πλαίσιο | |
Μήκος | 2,220mm |
Πλάτος | 795mm |
Ύψος | 1,285mm |
Ύψος σέλας | 795mm |
Μεταξόνιο | 1,565mm |
Απόσταση εδάφους | 140mm |
Βάρος | 193kg |
Ρεζερβουάρ | 12,5 λίτρα |
Αναρτήσεις | |
Μπροστά | Τηλεσκοπικό μπροστινό σύστημα, διαδρομή 110mm |
Πίσω | Ψαλίδι με δύο αμορτισέρ, διαδρομή 107mm |
Φρένα | |
Μπροστά | Δύο δίσκοι με ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνες δύο εμβόλων |
Πίσω | Δίσκος με δαγκάνα δύο εμβόλων |
Ελαστικά | |
Μπροστά | 120/70-15 |
Πίσω | 150/70-14 |
Επιδόσεις | |
Ιπποδύναμη | 26,5 kW / 7000 rpm |
Ροπή | 37Nm / 6000rpm |
Στατικές φωτογραφίες
https://www2.cityrider.gr/scooter-papia-kymco/item/1158-parousiasi-kymco-xciting-400i-2012#sigProId59e3a78919
Τεχνικές φωτογραφίες
https://www2.cityrider.gr/scooter-papia-kymco/item/1158-parousiasi-kymco-xciting-400i-2012#sigProIdf5203afeaf