Στόχος της κυβέρνησης με την αναλογική καταβολή στα τέλης κυκλφορίας είναι να κυκλοφορήσουν ξανά οχήματα τα οποία έχουν ακινητοποιήσει οι ιδιοκτήτες τους για λόγους κόστους, καταθέτοντας και τις πινακίδες κυκλοφορίας. Θα κάνει η ρύθμιση την επιθυμητή διαφορά; Ή μήπως πρόκειται για μέτρο απελπισίας που δεν θα προσελκύσει το ενδιαφέρον των οδηγών / αναβατών;

Ας δούμε τι λέει το δελτίο του Υπουργείου Οικονομικών:

"Υπογράφηκε και προωθείται άμεσα στη Βουλή, η ρύθμιση βάσει της οποίας δίνεται η δυνατότητα άρσης της ακινησίας επιβατικών οχημάτων ή μοτοσυκλετών ιδιωτικής χρήσης με την καταβολή των τελών κυκλοφορίας ως εξής:

• για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας ενός (1) μηνός, καταβάλλονται τα 2/12 του ποσού των αναλογούντων στο όχημα, ετησίων τελών κυκλοφορίας,
• για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας τριών (3) μηνών, καταβάλλονται τα τέσσερα δωδέκατα (4/12) του ποσού των αναλογούντων στο όχημα, ετησίων τελών κυκλοφορίας,
• για άρση ακινησίας για το υπόλοιπο διάστημα του έτους και μέχρι το τέλος αυτού, καταβάλλονται τα δωδέκατα του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετησίων τελών κυκλοφορίας που απομένουν έως τις 31-12-2016, συν (+) δύο δωδέκατα (2/12) ετησίων τελών κυκλοφορίας.

Με την συγκεκριμένη ρύθμιση, δίνεται κίνητρο στους ιδιοκτήτες οχημάτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες τους (αδυνατώντας να καταβάλουν τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας) να προβούν σε άρση της ακινησίας των οχημάτων με την καταβολή των αναλογούντων τελών, για μία μόνο φορά μέσα στο 2016."

"Too little, too late" που θα έλεγαν κι οι Άγγλοι;