Με επίσημες δηλώσεις της, που «ανέβηκαν» και στην επίσημη ιστοσελίδα ενημέρωσης της Honda, η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε τους στόχους που θέτει για το κομμάτι της ηλεκτροκίνησης, για τα επόμενα χρόνια. Στόχοι της είναι η επιτάχυνση της διάδοσης της ηλεκτροκίνησης στον τομέα της μοτοσυκλέτας, αλλά και η διευθέτηση της επιχειρηματικής δομής στον τομέα, με την Honda να ανακοινώνει τα εξής:

• Στόχος των παγκόσμιων πωλήσεων ηλεκτρικών δικύκλων για το 2030 είναι πλέον τα 4 εκατομμύρια μονάδες, αυξημένες κατά 500.000 σε σχέση με τον στόχο των 3,5 εκατομμυρίων που ανακοινώθηκαν πέρσι.
• 30 νέα ηλεκτρικά δίκυκλα, μέχρι το 2030
• Επιτάχυνση των δράσεων μείωσης κόστους και μείωση του τωρινού κόστους ηλεκτρικών μοτοσυκλετών κατά 50%
• Επένδυση επιπλέον 400 δις. γιεν κατά την 5ετία 2026-2030, που θα ανεβάσει το συνολικό επενδυθέν ποσό της δεκαετίας 2021-2030 στα 500 δις. γιεν
• Στόχοι για λειτουργικά κέρδη στο επίπεδο του 10% για τον τομέα μοτοσυκλέτςας και πάνω από 5% για τον τομέα της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας, για το 2030 και αύξηση αυτού πάνω από το 10% συνολικά, μετά από το 2030.

Μέσα από τις ανακοινώσεις της Honda, ξεχωρίζουμε αυτή περί παρουσίασης ενός νέου μοντέλου για το 2024, βασισμένου στο SC-e ηλεκτρικό scooter (μπορείτε να διαβάσετε πληροφορίες για αυτό με ένα κλικ εδώ), ενώ θα ακολουθήσουν παρουσιάσεις ηλεκτρικών δικύκλων «αναψυχής» και Plug-in, το 2025. Η γκάμα των 30 μοντέλων, που η Honda έχει υποσχεθεί, θα έχει μοντέλα όλων των κατηγοριών, ακόμα και αυτών των παιδικών μοτοσυκλετών και των ATV.