.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Τρίτη, 10 Οκτωβρίου 2023 09:53

Ρεπορτάζ - BMW Plant Tour - Επίσκεψη στο εργοστάσιο μοτοσυκλετών της BMW Motorrad

Το Βερολίνο δεν είναι απλά μία όμορφη πόλη στην οποία αξίζει να ζεις ή ακόμη και να επισκεφτείς ως τουρίστας για να απολαύσεις την αρχιτεκτονική, τα τεράστια πεζοδρόμια, τα πάρκα. Χαρακτηρίζεται και από ένα σημαντικό αξιοθέατο, για εκλεκτούς επισκέπτες που θέλουν να εντρυφήσουν στην μοτοσυκλετιστική ιστορία της Γερμανίας, το εργοστάσιο κατασκευής μοτοσυκλετών της BMW Motorrad.

Εμείς βρεθήκαμε στο Βερολίνο για τα BMW Motorrad Days, για την γιορτή από τα 100 χρόνια έναρξης εργασιών του εργοστασίου, και φυσικά δεν χάσαμε την ευκαιρία να επισκεφτούμε το εργοστάσιο παραγωγής μοτοσυκλετών στο Spandau.

BMW; Werk; Plant; Produktion; Berlin; 26. Oktober 2022

Το βασικό εργοστάσιο παραγωγής μοτοσυκλετών βρίσκεται στο Βερολίνο και κατασκευάζει περίπου 100.000 μοτοσυκλέτες το χρόνο. Με περισσότερες από 1900 θέσεις εργασίας, η οικογενειακή αίσθηση στο εργοστάσιο είναι κάτι περισσότερο από εμφανής, με τους εργαζόμενους να κατασκευάζουν περισσότερους από 800 δικύλινδρους, τετρακύλινδρους και εξακύλινδρους κινητήρες κάθε μέρα. Έμβολα, κύλινδροι, χιτώνια, στρόφαλοι, κάρτερ, κεφαλές, όλα τα μηχανικά μέρη κατασκευάζονται σε διάφορα τμήματα του εργοστασίου, ενώ μόνο που δικύλινδροι εν σειρά κινητήρες έρχονται έτοιμοι από την Loncin.

Άξιο προσοχής είναι πως κάθε μοτοσυκλέτα έχει τον πελάτη της, και το εργοστάσιο δεν παράγει απλά μοτοσυκλέτες για να παράγει και να μείνουν ως στοκ κάπου. Κάθε μοτοσυκλέτα είναι και μία παραγγελία, και το βασικότερο που συναντάμε στην γραμμή παραγωγής, πάνω σε κάθε βάση που θα καταλήξει να είναι μοτοσυκλέτα, είναι το χαρτί παραγγελίας.

Assembly_R_18_2-web.jpgΑυτό το χαρτί αφορά την παραγγελία της μοτοσυκλέτας που έχει γίνει από κάποιον dealer σε όλο τον κόσμο - αυτός είναι ο πελάτης του εργοστασίου, και όχι ο αναβάτης που θα την αποκτήσει. Η μοτοσυκλέτα έχει παραγγελθεί με συγκεκριμένο εξοπλισμό, κι έτσι θα κατασκευαστεί για να προωθηθεί έπειτα στον dealer ο οποίος θα την πουλήσει αργότερα στον τυχερό αναβάτη.

Κάθε μοτοσυκλέτα περνάει ποιοτικό έλεγχο και καταλήγει τελικά σε δυναμόμετρο στο οποίο θα ''ρολλάρει'' για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, ώστε να εξακριβωθεί ότι τόσο ο κινητήρας, όσο και τα φρένα και όλα τα συστήματα, λειτουργούν σωστά.

Όλα αυτοματοποιημένα φυσικά, με την γραμμή παραγωγής να ελέγχεται από ρομπότ, εργαζόμενους που τοποθετούν τα εξαρτήματα, φροντίζοντας ώστε κάθε 2 λεπτά τα εξαρτήματα να οδεύουν στην έξοδο ως μία πληρέστατη μοτοσυκλέτα, έτοιμη για οδήγηση.

Το BMW Group είναι γνωστό σε παγκόσμιο επίπεδο για την ποιότητα με την οποία αντιμετωπίζει τις μοτοσυκλέτες και η μονάδα παραγωγής στο Βερολίνο - η μοναδική που διαθέτει το εργοστάσιο, είναι μία παραδοσιακή μονάδα σύγχρονη και ανακαινισμένη πλήρως από το 1969 που άνοιξε τις πύλες της για πρώτη φορά.

BMW_plantGuidance_20230707_0259-web.jpgΟ επισκέπτης έχει την δυνατότητα να "ταξιδέψει" από το τμήμα logistics στο τμήμα παραγωγής, να επισκεφτεί το βασικότερο κέντρο παραγωγής μοτοσυκλετών στο Spandau, και να διαπιστώσει πως κάθε 75 δευτερόλεπτα, μία νέα ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα, ''βγαίνει'' από την γραμμή παραγωγής.

Από το Berlin-Spandau τροφοδοτούνται 130 χώρες με μοτοσυκλέτες BMW, δείχνοντας έτσι το μέγεθος του εργοστασίου

Τα 100 χρόνια ύπαρξης της BMW Motorrad μεταφράζονται σε αστείρευτη εμπειρία και όρεξη, και στο εργοστάσιο στο Βερολίνο μπορείς να δεις το πάθος με το οποίο κατασκευάζονται 4.300 εξαρτήματα κινητήρων κάθε μέρα, τα οποία καταλήγουν να κυκλοφορούν στους δρόμους όλου του κόσμου, γεμίζοντας συναισθήματα τους ιδιοκτήτες τους.

BMW_plantGuidance_20230707_0597-web.jpgΔεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι οι αναβάτες BMW είναι πιστοί στην εταιρία και ένας λόγος για να το διαπιστώσεις, είναι τόσο τα BMW Motorrad Days, αλλά και η επίσκεψη στο εργοστάσιο κατασκευής μοτοσυκλετών στο Βερολίνο.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 10 Οκτωβρίου 2023 10:10

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa