.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Τετάρτη, 10 Μαρτίου 2021 14:06

Ενιαία σήμανση σε οχήματα και υποδομές για να ξέρουμε πού θα φορτίζουμε το κάθε ηλεκτρικό όχημα

Για την βοήθεια των καταναλωτών να κατανοήσουν τις νέες σημάνσεις Ηλεκτρικών Οχημάτων (EV) που εμφανίζονται στα νέα οχήματα, η Ευρωπαϊκή Ένωση συμφώνησε σε νέες απαιτήσεις σήμανσης των νέων οχημάτων που παράγονται και των σταθμών φόρτισης.

Από τις 20 Μαρτίου 2021, μια νέα εναρμονισμένη σειρά σημάνσεων που θα βοηθούν την αναγνώριση συμβατών επιλογών επαναφόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα οδικής χρήσης θα κάνει την εμφάνισή της σε όλη την Ευρώπη.

Αυτές οι σημάνσεις θα τοποθετούνται:

▪ στα νέα οχήματα που παράγονται κοντά σε κάθε θέση φόρτισης και πάνω σε κάθε φις φόρτισης,
▪ στα αποσπώμενα καλώδια φόρτισης
▪ στο έντυπο ή το ηλεκτρονικό εγχειρίδιο κατόχου / εγχειρίδιο λειτουργίας
▪ στους σταθμούς φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων επί της πρίζας εξόδου ή στον χώρο αποθήκευσης του καλωδίου σύνδεσης του οχήματος, και
▪ για πληροφόρηση, στις εμπορίες οχημάτων.

Οι νέες σημάνσεις θα αναπτυχθούν και στα 27 κράτη μέλη της ΕΕ, τις χώρες της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Ζώνης (ΕΕΑ – Ισλανδία, Λιχτενστάιν & Νορβηγία), καθώς επίσης και την Βόρεια Μακεδονία, την Σερβία, την Ελβετία και την Τουρκία

Εναπόκειται στη Μ. Βρετανία να αποφασίσει τον τρόπο εφαρμογής των κανόνων της ΕΕ μετά το Brexit, αλλά τα νέα οχήματα που παράγονται θα έχουν τις σημάνσεις εκ’ κατασκευής οπότε τα οχήματα που θα εισάγονται στην Μ. Βρετανία θα τις φέρουν.

Όσον αφορά τα οχήματα οδικής χρήσης, οι σημάνσεις θα υπάρχουν στα νέα ηλεκτρικά επαναφορτιζόμενα οχήματα που παράγονται και ανήκουν στις παρακάτω κατηγορίες:

▪ Μοτοποδήλατα, Μοτοσικλέτες, Τρίκυκλα και τετράκυκλα,
▪ Επιβατικά αυτοκίνητα,
▪ Ελαφρά φορτηγά,
▪ Βαρέα φορτηγά,
▪ Αστικά και υπεραστικά λεωφορεία

Από 20 Μαρτίου 2021 η σήμανση θα τοποθετείται σε όλα τα νέα ηλεκτρικά επαναφορτιζόμενα οχήματα που παράγονται (δηλ. τα αμιγώς ηλεκτρικά και τα εξωτερικά επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα) και σε όλους τους σταθμούς φόρτισης της ΕΕ, με τρόπο ξεκάθαρο και εμφανή για τους καταναλωτές. Καθώς αυτή είναι η ημερομηνία συμμόρφωσης, οι κατασκευαστές οχημάτων και οι διαχειριστές των σταθμών φόρτισης θα αρχίσουν την εισαγωγή αυτών των σημάνσεων σε μια μεταβατική περίοδο που προηγείται αυτής της ημερομηνίας,

Πως λειτουργούν αυτές οι σημάνσεις;

Η σήμανση είναι απλώς ένα οπτικό εργαλείο που βοηθάει τους καταναλωτές να βεβαιώνονται ότι επιλέγουν τον σωστό τρόπο φόρτισης για το όχημά τους. Οι καταναλωτές το μόνο που θα πρέπει να κάνουν είναι να βρουν με ποια σήμανση του σταθμού φόρτισης ταιριάζει η σήμανση του οχήματός τους.

Το σχήμα όλων των ηλεκτρικών σημείων επαφής είναι ένα κανονικό και οριζόντιο εξάγωνο.

Το ηλεκτρικό σημείο επαφής καθορίζεται από ένα σύμβολο. Το σύμβολο αποτελείται από ένα Λατινικό χαρακτήρα.

Συνδυασμός χρωμάτων ηλεκτρικών σημείων επαφής:

▪ για την σύνδεση του οχήματος και το σημείο εισόδου στο όχημα, ένα λευκό/ασημί σύμβολο με μαύρο εσωτερικό φόντο και λευκό/ασημί περίγραμμα.
▪ για το φις και την πρίζα εξόδου ένα μαύρο σύμβολο σε λευκό/ασημί εσωτερικό φόντο και μαύρο περίγραμμα.

Σημάνσεις αναγνώρισης για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα 
Διαμόρφωση Τυπος εξοπλισμου Εύρος τάσης Σημανση αναγνωρισης
  Οικιακό φις, Οικιακή πρίζα / Βιομηχανικό φις και πρίζα Χωρίς γραφική απεικόνιση
ΤΥΠΟΣ 1 Σύνδεση σημείο εισόδου οχήματος ≤ 250 V RMS B (σε μαύρο φόντο)
ΤΥΠΟΣ 2 Σύνδεση σημείο εισόδου οχήματος ≤ 480 V RMS C (σε μαύρο φόντο)
ΤΥΠΟΣ 2 Φις-πρίζα εξόδου ≤ 480 V RMS C (σε λευκό φόντο)
ΤΥΠΟΣ 3-A Φις-πρίζα εξόδου ≤ 480 V RMS D  (σε λευκό φόντο)
ΤΥΠΟΣ 3-C Φις-πρίζα εξόδου ≤ 480 V RMS E  (σε λευκό φόντο)
       
Σημάνσεις αναγνώρισης για φόρτιση με συνεχές ρεύμα 
Διαμόρφωση Τυπος εξοπλισμου Εύρος τάσης Σημανση αναγνωρισης
FF Σύνδεση σημείο εισόδου οχήματος 50 V – 500 V K
    200 V - 920 V L
AA Σύνδεση σημείο εισόδου οχήματος 50 V – 500 V M
    200 V - 920 V N
Τύπος 2a Σύνδεση σημείο εισόδου οχήματος 50 V – 500 V O
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 10 Μαρτίου 2021 14:15

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa