.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Τετάρτη, 26 Σεπτεμβρίου 2018 10:27

Απολογισμός τροχαίων ατυχημάτων - Α' 6μηνο 2018

Στα ίδια υψηλά επίπεδα με το 2017

Το Α’ εξάμηνο του 2018, σε σύγκριση με την τελική αποτίμηση για το αντίστοιχο διάστημα του 2017, σημειώθηκαν συνολικά 14 λιγότερα ατυχήματα (θανατηφόρα, σοβαρά, ελαφρά) σε όλη την Επικράτεια.

Ειδικότερα:

a examino2018 026

  • 275 θανατηφόρα ατυχήματα έναντι 293 (18 λιγότερα)
  • 259 σοβαρά ατυχήματα έναντι 274 (15 λιγότερα)
  • 4.430 ελαφρά ατυχήματα έναντι 4.411 (19 επιπλέον)

Επίσης, το Α’ εξάμηνο του 2018 σε σχέση με την τελική αποτίμηση του αντίστοιχου περσινού διαστήματος, σε όλη την Επικράτεια καταγράφηκαν:

a examino2018 027

  • 294 θάνατοι από ατυχήματα έναντι 314 ( 20 λιγότεροι)
  • 298 σοβαρά τραυματίες έναντι 305 (7 λιγότεροι)
  • 5.578 ελαφρά τραυματίες έναντι 5.635 (57 λιγότεροι)

Ειδικότερα, ως προς τα αίτια των θανατηφόρων ατυχημάτων, οι «επικίνδυνες» παραβάσεις εξακολουθούν να αποτελούν τις βασικότερες αιτίες για την πρόκλησή τους. Τα περισσότερα από τα (275) θανατηφόρα ατυχήματα έχουν ως αίτια:

a examino2018 028

  • 36 σχετίζονται με πεζούς
  • 29 την απόσπαση προσοχής οδηγού
  • 17 την υπερβολική ταχύτητα
  • 13 την κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
  • 13 την παραβίαση προτεραιότητας
  • 4 την παραβίαση σηματοδότη
  • 3 το αντικανονικό προσπέρασμα
  • 1 σχετίζεται με τις οδούς και τον καιρό
  • 77 άλλα αίτια που σχετίζονται με τους οδηγούς.

 Επίσης, από την ανάλυση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων, προκύπτει ότι οφείλονται, κατά είδος:

a examino2018 029

  • 93 σε σύγκρουση
  • 82 σε εκτροπή
  • 74 σε παράσυρση πεζού
  • 18 σε πρόσκρουση
  • 8 σε ανατροπή

a examino2018 030

Η πλειοψηφία των θανατηφόρων ατυχημάτων και συγκεκριμένα (117) συνέβησαν στις κατοικημένες περιοχές, ενώ στο δευτερεύον οδικό δίκτυο (επαρχιακές οδούς) συνέβησαν (78). Στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης συνέβησαν (11), στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Πατρών (5), στην Ε.Ο. Αντιρρίου – Ιωαννίνων (4), στην Εγνατία Οδό (4), στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης/ΒΟΑΚ (3) και στην Αττική Οδό (1) . Τέλος, σημειώνεται ότι στο λοιπό Ε.Ο. δίκτυο σημειώθηκαν (46) ατυχήματα.

a examino2018 031

Το μεγαλύτερο ποσοστό των θανατηφόρων ατυχημάτων καταγράφεται κατά τις ώρες 09.00-13.00 με 62 ατυχήματα (ποσοστό 22.5%), ενώ επίσης υψηλά ποσοστά καταγράφονται στις ώρες 13.00-17.00 με 61 ατυχήματα (22,2%), στις ώρες 17.00-21.00 με 60 ατυχήματα (21,8%) και στις ώρες 24.00-07.00 με 36 ατυχήματα (13,1%).

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 26 Σεπτεμβρίου 2018 10:28

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa