.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Δευτέρα, 02 Οκτωβρίου 2017 12:27

Nicky Hayden: Το επίσημο πόρισμα για το δυστύχημα του

 

30% φταίξιμο στον Nicky Hayden, 70% στον οδηγό του αυτοκινήτου

 

Μετά από τη σχετική έρευνα, η ιταλική αστυνομία αποφάνθηκε για το θανατηφόρο τροχαίο δυστύχημα που είχε ο θρύλος των αγώνων Nicky Hayden, όταν οδηγώντας το ποδήλατο του παραβίασε ένα στοπ, με αποτέλεσμα να τον σκοτώσει αυτοκίνητο.

Το αποτέλεσμα της έρευνας κατέληξε σε συνυπαιτιότητα Hayden – οδηγού αυτοκινήτου, σε ποσοστό 30% για τον Nicky Hayden ο οποίος παραβίασε το στοπ με το ποδήλατο του, και σε ποσοστό 70% για τον οδηγό του αυτοκινήτου, για υπερβολική ταχύτητα.

Εξετάζοντας τα στοιχεία της υπόθεσης, ο ερευνητής για λογαριασμό του δημόσιου κατήγορου, Orlando Omicini, κατέληξε πως ο 30χρονος οδηγός του Peugeot 206 χτύπησε τον Hayden ενώ κινούταν με κάτι παραπάνω από 70 χλμ/ώρα στην Via Tavoleto, όπου το όριο ταχύτητας είναι 50 χλμ/ώρα.

Την ίδια στιγμή, ο Omicini καταλογίζει φταίξιμο και στον Hayden, ο οποίος δεν σταμάτησε στο στοπ της διασταύρωσης, οδηγώντας το ποδήλατο του με ταχύτητα περίπου 20χλμ/ώρα, στην Via Ca' Raffaelli, όταν τον χτύπησε το αυτοκίνητο.

Ο συνδυασμός των παραπάνω οδήγησε στην τρομακτική σύγκρουση μεταξύ αυτοκινήτου και ποδηλάτου, που κόστισε τη ζωή στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoGP Nicky Hayden.

Ο ερευνητής δίνει μεγαλύτερο φταίξιμο στον οδηγό αυτοκινήτου, λέγοντας πως αν το Peugeot 206 κινούταν μέσα στα όρια ταχύτητας, ο Hayden θα είχε προλάβει να περάσει μπροστά από το αυτοκίνητο, ενώ θα υπήρχε και περισσότερος χρόνος για τον οδηγό του αυτοκινήτου να αποφύγει το ποδήλατο.

Τώρα, ο οδηγός του αυτοκινήτου βρίσκεται αντιμέτωπος με ποινή φυλάκισης μεταξύ 5-10 χρόνων.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 02 Οκτωβρίου 2017 12:30

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Ρεπορτάζ - Enduro Festival στην Σπερχειάδα R.I.P. Jesus Barragan »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa