Η FEMA, μαζί με το MAG NL και το KNMV ζήτησαν και έλαβαν διαβεβαιώσεις από τον φορέα RDW της Ολλανδίας που έδωσε την πιστοποίηση στα αυτόνομα οχήματα της Tesla, για την πραγματοποίηση νέων τεστ των αυτόνομων οχημάτων, ώστε να βεβαιωθεί πως είναι ασφαλή απέναντι σε μοτοσυκλέτες.

Ο RDW είναι ο οργανισμός πιστοποίησης οχημάτων της Ολλανδίας, αλλά και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και είναι αυτός που έδωσε το “ok” για να μπορούν να κυκλοφορήσουν και στην Ευρώπη τα ημί-αυτόνομα οχήματα της Tesla και άλλων εταιρειών.

Λόγω όμως πρόσφατων ατυχημάτων με αυτόνομα οχήματα, η FEMA και 2 ακόμα οργανώσεις για τα δικαιώματα των μοτοσυκλετιστών, έστειλαν επιστολή στον RDW, εκφράζοντας την ανησυχία τους για την ασφάλεια των δικυκλιστών όσον αφορά στην παράλληλη κίνηση τους στο δρόμο με αυτόνομα οχήματα.

Στη συνέχεια, υπεύθυνοι του RDW συναντήθηκαν με εκπροσώπους των τριών οργανώσεων (φωτό άνω) και άκουσαν από κοντά τις παραπάνω ανησυχίες.

Σημειώνουμε πως ο οδηγός ενός αυτόνομου οχήματος, όπως της Tesla ή άλλων κατασκευαστών, αφήνει την οδήγηση στο όχημα, ενώ ο ίδιος μπορεί να διαβάζει εφημερίδα, να βλέπει τηλεόραση, κ.α.

Οι οδηγοί των παραπάνω οχημάτων, που χρησιμοποιούν Προηγμένα Συστήματα Βοήθειας στην Οδήγηση (Advanced Driver Assistance Systems ή ADAS), όπως το Adaptive Cruise Controle (ACC) ή το σύστημα αλλαγής λωρίδας LCS (Lane Changing System), πρέπει να έχουν πλήρη έλεγχο πάνω στις κινήσεις του οχήματος. Το όχημα προειδοποιεί τον οδηγό όταν λαμβάνει σήμα από τους αισθητήρες του πως επίκειται σύγκρουση με μοτοσυκλέτα, ώστε ο οδηγός να πάρει τον έλεγχο και να αποτρέψει το ατύχημα.

Όταν όμως ο οδηγός βλέπει τηλεόραση ή διαβάζει εφημερίδα... πότε να προλάβει να πάρει τον έλεγχο, να καταλάβει τι γίνεται, και να αποτρέψει το ατύχημα; Γίνεται; Δεν γίνεται!

Ένα ακόμη ζήτημα είναι το κατά πόσον τα αυτόνομα οχήματα αντιλαμβάνονται με σαφήνεια τις μοτοσυκλέτες, και την πορεία τους σε συνάρτηση με εκείνη του οχήματος, ώστε να μπορούν να ειδοποιούν άμεσα τον οδηγό τους να επέμβει, όταν αντιληφθεί πορεία σύγκρουσης.

Έτσι η απόφαση ελήφθη, για τον RDW να διενεργήσει επιπρόσθετες δοκιμές στα συστήματα των αυτόνομων οχημάτων, σε συνεργασία με τις οργανώσεις για τα δικαιώματα των μοτοσυκλετιστών. Σκοπός των δοκιμών είναι να προσδιορίσει επακριβώς τις ικανότητες των εν λόγω συστημάτων στο να αντιλαμβάνονται τις μοτοσυκλέτες και να παρέχουν την ίδια ασφάλεια στους αναβάτες τους, όπως εκείνη που θα πρόσφερε ένα μη-αυτόνομο όχημα με (προσεκτικό και ικανό) άνθρωπο στο τιμόνι.

Επίσης, η γνώμη του RDW, και των οργανώσεων για τη μοτοσυκλέτα, είναι πως οι δοκιμές των αυτόνομων οχημάτων απέναντι σε μοτοσυκλέτες πρέπει να αποτελέσουν μέρος του στάνταρ τεστ για να πάρει έγκριση τύπου για την Ευρώπη ένα τέτοιο όχημα.

Μέσα στο πρώτο τέταρτο του 2017 θα λάβει χώρα ο σχεδιασμός του νέου προγράμματος δοκιμών, και στη συνέχεια -μέσα στο 2017- θα ξεκινήσουν τα πρώτα τεστ αυτόνομων οχημάτων από τον RDW.

Φωτογραφίες