Η νέα Triumph Street Twin είναι η βασική έκδοση στη σειρά Bonneville για το 2016. Με νέο, υγρόψυκτο και ροπάτο κινητήρα, νέο πλαίσιο και αναρτήσεις, υπερσύγχρονο εξοπλισμό και με αμέτρητα αξεσουάρ.
Κινητήρας
Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας &
beta;ρίσκεται ο ολοκαίνουργιος, ψεκαστός και υγρόψυκτος 900άρης 8&
beta;άλ&
beta;ιδος και δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας, με έμφαση στα υψηλά επίπεδα ροπής.
Χαρακτηριστικό της σημασίας που δίνουν οι &
Beta;ρετανοί στη ροπή είναι το γεγονός πως όταν αναφέρονται στο πόσο &
beta;ελτιωμένοι είναι οι νέοι κινητήρες της οικογένειας μιλάνε για την ποσοστιαία αύξηση της ροπής, αφήνοντας την ισχύ κατά μέρος. Έτσι, το νέο Street Twin έχει 18% περισσότερη ροπή από τον προηγούμενο, αερόψυκτο κινητήρα των Bonneville, χαρίζοντας στον ανα&
beta;άτη 8,16 κιλά μέγιστης ροπής, μόλις στις... 3.200 στροφές!
Στο γκάζι &
beta;ρίσκουμε το νέο Ride-by-wire της
Triumph, ενώ τα διαστήματα ανάφλεξης γίνονται κατά 270 μοίρες, για γλυκιά και γραμμική παροχή ισχύος. Προσεγμένο είναι και το look του νέου κινητήρα με μαύρα κάρτερ, και μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια. Νέες είναι οι εξατμίσεις, ρυθμισμένες ώστε να αποδίδουν “σωστό” &
beta;αρύ κλασσικό ήχο, ενώ σύμφωνα με την
Triumph &
beta;ελτιωμένη είναι η οικονομία καυσίμου, κατά ένα εκπληκτικό 36%!
Νέο πλαίσιο, νέες αναρτήσεις
Ολοκαίνουργιο είναι το πλαίσιο της Street Twin, νέες είναι όμως και οι αναρτήσεις, για ακόμα πιο ουδέτερη αλλά και ευέλικτη αίσθηση της μοτοσυκλέτας, με στόχο το &
beta;ελτιωμένο κράτημα.
Κι όσον αφορά στην άνεση των επι&
beta;αινόντων, η
Triumph προίκισε το Street Twin με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ενώ τοποθέτησε περισσότερο αφρώδες στη χαμηλή σέλα. Παράλληλα άλλαξε και η στάση οδήγησης, για να γίνει πιο φυσική, ενώ λέπτυνε η σέλα μπροστά για ακόμα καλύτερη πρόσ&
beta;αση στο έδαφος από τα χαμηλά αναστήματα.
Με υπερσύγχρονο εξοπλισμό
Μπορεί να δείχνει κλασική, να ακούγεται κλασική, να μυρίζει κλασική και να έχει γεύση κλασική, όμως η Street Twin έρχεται κομπλέ με υπερσύγχρονο εξοπλισμό που δεν έχει προηγούμενο στην ιστορία των Bonneville.
Έτσι στη μοτοσυκλέτα θα &
beta;ρείτε ABS, Traction Control(!) που απενεργοποιείται αν θέλετε, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης με υπο&
beta;οήθηση, LED πίσω φωτιστικό σώμα, φορτιστή USB(!), immobilizer, και όργανο με μεγάλο όγκο πληροφοριών. Πληροφορία όπως ένδειξη ταχύτητας κι&
beta;ωτίου, οδόμετρο, 2 μερικούς χιλιομετρητές, ένδειξη service, χιλιομετρική απόσταση που απομένει μέχρι τον επόμενο ανεφοδιασμό, ένδειξη &
beta;ενζίνης και κατανάλωσης, ρολόι και ενδείξεις ABS & Traction Control.
Μάλιστα με τον έξτρα εξοπλισμό το όργανο παρέχει πληροφόρηση για την πίεση των ελαστικών, το επίπεδο των θερμαινόμενων γκριπ, κλπ. Σημειώστε πως νέοι, και πιο εργονομικοί είναι και οι διακόπτες στα γκριπ.
Χρώματα, αξεσουάρ και πακέτα εξοπλισμού
Το Street Twin έρχεται σε 5 χρώματα: κόκκινο, ασημένιο, μαύρο και μαύρο ματ. Τα επίσημα αξεσουάρ για να κάνετε customizing στο Street Twin είναι πραγματικά αμέτρητα, ενώ για να σας &
beta;οηθήσει, η &
beta;ρετανική φίρμα δημιούργησε 3 έτοιμα starter kits. Ένα scrambler κιτ, ένα επιθετικό city Brat Tracker κιτ, και ένα πιο casual sport Urban kit.
Στα κιτ αυτά περιλαμ&
beta;άνονται εξατμίσεις της Vances&Hines, άλλες σέλες, LED φλας, διαφορετικά γκριπ, &
beta;ουρτσισμένα μεταλλικά μέρη, ζελατίνες, τσαντάκια, κιτ για αφαίρεση λασπωτήρα, κ.α.
Φωτογραφίες κίνησης
Φωτογραφίες στατικές