.
Κατηγορία Triumph
Τρίτη, 06 Νοεμβρίου 2018 11:26

Triumph Bonneville T120 Diamond Edition 2019 - EICMA

Επετειακή έκδοση για την 60η επέτειο της Bonneville

Το Diamond Edition είναι μια επετειακή έκδοση της Bonneville για τα 60 χρόνια της θρυλικής μοτοσυκλέτας που εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1959. Οι διαφορές από την βασική έκδοση της μοτοσυκλέτας βρίσκονται στη βαφή, στο φινίρισμα και στα αξεσουάρ / λεπτομέρειες, για ένα ακόμα πιο classic και ξεχωριστό look.

triiumph bonneville t120 diamond edition 2019 1

Το πρώτο πράγμα που ξεχωρίζει πάνω στη διαμαντένια Bonneville είναι η βρετανική σημαία στο «βρώμικο λευκό» ρεζερβουάρ, σημαία που δεν έχει όμως τα παραδοσιακά χρώματα, απλώς το περίγραμμα του Union Jack σε ασημί, για να μη χαλάει το μονόχρωμο αποτέλεσμα.

triiumph bonneville t120 diamond edition 2019 5

Ας δούμε τώρα τον σπέσιαλ εξοπλισμό της «Διαμαντούλας».

  • Snowdonia White & Aluminium Silver ρεζερβουάρ με τη βρετανική σημαία
  • Diamond λογότυπα στα πλαινά καπάκια
  • Χρωμιωμένα σήματα Triumph
  • Χρωμιωμένα καπάκια κινητήρα
  • Χρωμιωμένο κάλυμμα αλυσίδας

Η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει σε 900 αντίτυπα, ενώ θα συνοδεύεται και από πιστοποιητικό αυθεντικότητας.

triiumph bonneville t120 diamond edition 2019 10

Όσον αφορά στα μηχανικά μέρη, η μοτοσυκλέτα βάσης είναι η Bonneville T120 του 2019, δίχως αλλαγές από το μοντέλο του 2018.

Μιλάμε για το μοντέλο με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα που αποδίδει 79 HP / 6.550 και με ροπή 10,7 Kgm / 3.100 rpm, ενώ διαθέτει κορυφαίο εξοπλισμό όπως ABS, Ride By Wire, Traction Control, 2 Riding Modes, συμπλέκτη με υποβοήθηση, DRL LED φώτα, USB πρίζα, κ.α.

triiumph bonneville t120 diamond edition 2019 11

Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Τύπος κινητήρα: Τετράχρονος, δικύλινδρος σε σειρά, 4β, 1ΕΕΚ
Χωρητικότητα: 1200 κ.εκ.
Ισχύς: 79 Hp / 6.550
Ροπή: 10,7 Kgm / 3.100 rpm
Βάρος: 224 κιλά (στεγνό)

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 06 Νοεμβρίου 2018 11:28

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa