Η εξέλιξη του RS2 της Rieju αποτελεί το όνειρο κάθε δεκατετράχρονου. Το RS3 είναι ένα supersport σε σμίκρυνση το οποίο διαθέτει χαρακτηριστικά ικανά να το κάνουν να αγαπηθεί.

Καταρχάς το πλαίσιο, είναι περιμετρικό ατσάλινο όπως σε μεγαλύτερου κυβισμού μοτοσυκλέτες.

Το μπροστινό σύστημα είναι ανεστραμμένο διαμέτρου 35mm της Showa ενώ τα φρένα αποτελούνται από δίσκους 280mm με ακτινική δαγκάνα δύο εμβόλων για εμπρός και 220mm με ένα έμβολο για πίσω.

Τα πλαστικά περιφερειακά του έχουν στυλ μεγαλύτερης μοτοσυκλέτας σε πολύ λεπτές γραμμές. Ωστόσο το ηλεκτρονικό πολυόργανο συμβάλλει και αυτό τα μέγιστα στην σπορ οδήγηση την οποία θέλει η Rieju να προσφέρει στους νέους αναβάτες.

Το επιστέγασμα φυσικά είναι ο δίχρονος κινητήρας της Yamaha – Minareli ο οποίος με τα 50 κυβικά του και το εξάρι κιβώτιο ταχυτήτων υπόσχεται μοναδικές επιδόσεις – πάντα για την κατηγορία.

Φωτογραφίες