Η QJ700GS είναι ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 693 κ.εκ., με απόδοση 56 Kw (75 hp) και 7 kgm ροπής. Σημειώστε πως ο κινητήρας δείχνει ίδιος με εκείνον που έχουμε συναντήσει στο… CFMOTO 700CL-X.

Το επίσημο βάρος με υγρά ανακοινώνεται στα 193 κιλά, η τελική ταχύτητα στα 190 χλμ/ώρα, ενώ στις αναρτήσεις υπεύθυνη είναι η Marzocchi με ανάποδο πιρούνι και μονό αμορτισέρ. Στα φρένα η μοτοσυκλέτα διαθέτει 2 δίσκους μπροστά, διπίστονες (!) δαγκάνες της Nissin, και έναν ακόμα δίσκο πίσω, ενώ φυσικά διαθέτει και σύστημα ABS. Εξαιρετικά φαρδύ είναι το πίσω ελαστικό στην πιο σπορ έκδοση με διάσταση 190, ενώ η έκδοση με το διπλό ψαλίδι φορά ελαστικό 180/55-17.

Η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει σε 2 εκδόσεις, σε μια με συμβατικό διπλό ψαλίδι, και σε μια πιο σπορ με μονόμπρατσο ψαλίδι, χρυσό πιρούνι, και χρώματα που θυμίζουν Ducati Panigale V4 SP (μαύρο με βουρτσισμένο ρεζερβουάρ)

Το βάρος της έκδοσης με το μονόμπρατσο είναι 198 κιλά, 5 κιλά βαρύτερο από της έκδοσης εμ το συμβατικό ψαλίδι.

Σημειώστε πως αμφότερες οι εκδόσεις έχουν αεροδυναμικά βοηθήματα (φτεράκια) στο φέρινγκ.

Αναμένουμε να δούμε τον χρόνο έλευσης των 2 εκδόσεων -ανταγωνιστών του Yamaha R7- στην παραγωγή, το αν και το πότε θα έρθουν στην Ε.Ε. και το πόσο θα κοστίζουν.