Το νέο Piaggio Fly υπόσχεται ευελιξία και ξέγνοιαστες μετακινήσεις για όλους! Το νέο Piaggio Fly αποτελεί την τελευταία προσθήκη στη μεγάλη παράδοση της Piaggio, του πρώτου ευρωπαίου κατασκευαστή σκούτερ και ηγέτη στην αναζήτηση λύσεων που διευκολύνουν και αναβαθμίζουν τη μετακίνηση.

Οι απαιτήσεις των αναβατών

Το Piaggio Fly είναι ένα πραγματικά παγκόσμιο σκούτερ, που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις αναβατών σε ολόκληρο τον κόσμο. Με την ευκολία χειρισμού και την ασφάλεια που προσφέρει, το Fly, από την πρώτη κιόλας έκδοση, ενσαρκώνει απόλυτα το πνεύμα της Piaggio, ως ένας από τους σημαντικότερους παγκόσμιους παίκτες στον τομέα των σκούτερ με αποστολή την κάλυψη των αναγκών και επιθυμιών ενός ευρέος φάσματος πελατών σε κάθε γωνιά του πλανήτη.
Τώρα το Piaggio Fly επανέρχεται, με ένα κομψό στιλ, πλήρως ανανεωμένο, και χάρη στην εξαιρετική ευκολία χρήσης προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη άνεση, προστασία και  ασφάλεια, που αντιστοιχούν σε σκούτερ μεγαλύτερων διαστάσεων.
Το νέο Piaggio Fly έρχεται με στόχο να καθιερωθεί ως το σκούτερ που συνδυάζει τη λειτουργικότητα και την απλότητα χρήσης με την κομψότητα του ιταλικού σχεδιασμού. Το νέο Fly φέρνει στην επιφάνεια τα τεχνικά και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που διακρίνουν τα οχήματα Piaggio στην παγκόσμια αγορά. Είναι το δίτροχο με τα πολλά πρόσωπα και τις απεριόριστες χρήσεις, αξιόπιστο για κάθε αστική μετακίνηση. Από το πρωί μέχρι το βράδυ, μετατρέπει σε απόλαυση τις καθημερινές μετακινήσεις προς την εργασία ή το σχολείο αλλά και κατά τον ελεύθερο χρόνο και τη διασκέδαση.
Μια από τις πιο ενδιαφέρουσες προκλήσεις, ακόμη και για έναν ηγέτη όπως η Piaggio, είναι να πετύχει να ντύσει με προκλητικές γραμμές και συναρπαστικό περιεχόμενο ένα πρότζεκτ που έχει ως αφετηρία την ικανοποίηση βασικών αναγκών καθημερινής μετακίνησης. Η ισχυρή προσωπικότητα, η υψηλή αισθητική και η απόλυτη συνοχή με τις αρχές της οικογένειας Piaggio,  είναι η συνταγή που ακολούθησαν οι σχεδιαστές της Piaggio στη δημιουργία του νέο Fly. Το δίτροχο που λανσάρεται με στόχο να γίνει ο πιστός "σύμμαχος" στη δύσκολη ζωή της πόλης, εκφράζοντας παράλληλα την ισχυρή προσωπικότητα και υψηλή αισθητική της Piaggio.

Σχεδιασμός

Το νέο Fly εκφράζει μία νέα διάσταση λειτουργικότητας, όπου η ισορροπία των όγκων δημιουργεί εκμεταλλεύσιμους χώρους, αντίστοιχους με εκείνους ενός mini GT.
Το κομψό ιταλικό στιλ είναι αναγνωρίσιμο από τις προσεκτικά σχεδιασμένες και βαμμένες επιφάνειες, τις ελκυστικές λεπτομέρειες χρωμίου και την προσοχή ακόμη και στις πιο μικρές λεπτομέρειες.
Οι συμπαγείς διαστάσεις, ιδανικές για καθημερινής μετακινήσεις στην πόλη, συνυπάρχουν με τις σύγχρονες γραμμές που αποπνέουν αίσθηση σταθερότητας ενός μικρού σκούτερ Gran Turismo, ευελιξία και άνεση.
Το νέο Fly ενσωματώνει όλα τα στιλιστικά στοιχεία των τελευταίων μοντέλων της οικογένειας Piaggio. Χάρη στις απλές γραμμές αλλά και το δυναμικό χαρακτήρα, προκύπτει ένα μείγμα εκρηκτικό που κρατάει αμείωτο το ενδιαφέρον. Ο σχεδιαστής έχει διαχειριστεί με τέτοιο τρόπο τους όγκους και τις αναλογίες, ώστε να δημιουργήσει ένα σκούτερ με ζωντάνια και έντονο χαρακτήρα.
Το αιχμηρό μπροστινό μέρος χαρακτηρίζεται πάντα από την κεντρική “γραβάτα”, που στο Fly είναι σε μαύρο χρώμα. Το τιμόνι φιλοξενεί έναν τριγωνικό προβολέα που αγκαλιάζεται από πλαίσιο χρωμίου, συνδέοντάς το με το μαύρο γυαλιστερό φόντο του πίνακα οργάνων.
Η χαμηλή και άνετη σέλα παρέχει ευκολία για τους αναβάτες κάθε ύψους, και κρύβει έναν ευρύχωρο αποθηκευτικό χώρο, που μπορεί να φιλοξενήσει δύο ανοικτά κράνη, με ζελατίνες. Το δάπεδο παρέχει μεγάλο χώρο για τα πόδια, όλα προς όφελος της ευκολίας και της άνεσης του αναβάτη. Όλο το σύνολο χαρακτηρίζεται από την επιμονή στις λεπτομέρειες, όπως τα επιχρωμιωμένα στοιχεία. Οι ζάντες διαθέτουν 5 διπλά ασημί μπράτσα, ακριβώς το ίδιο χρώμα με το πιρούνι αλλά και το κάρτερ μετάδοσης.
Το πίσω μέρος ολοκληρώνεται με μια μεταλλική σχάρα αποσκευών ενώ το πίσω φανάρι ενσωματώνει το στοπ και τα φλας, λεπταίνοντας την ουρά και προσδίδοντας στο Fly πιο κομψή και ανάλαφρη όψη.

Λογική και λειτουργικότητα

Το ρεζερβουάρ έχει τοποθετηθεί κάτω από το δάπεδο, μια έξυπνη λύση που διασφαλίζει ότι δεν θυσιάζεται αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, οπότε η χωρητικότητα του τελευταίου αυξάνεται και μπορεί να φιλοξενήσει δύο ανοικτά κράνη, με ζελατίνες.
Το Piaggio Fly σχεδιάστηκε για να προσφέρει μέγιστη άνεση. Για το λόγο αυτό τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη είναι αναδιπλούμενα και για τη στήριξή του υπάρχουν χειρολαβές ενσωματωμένες στη σχάρα. Επιπλέον, για ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια, είναι εξοπλισμένο με δύο σταντ, ένα εκ των οποίων με αισθητήρα εκκίνησης: εκτός από το κλασικό κεντρικό σταντ, που διασφαλίζει σταθερότητα κατά τη στάθμευση, υπάρχει και ένα λειτουργικό πλαϊνό σταντ που μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολύ εύκολα στις σύντομες στάσεις, το οποίο διαθέτει αισθητήρα διακοπής λειτουργίας του κινητήρα. Με το πλαϊνό σταντ κάτω το όχημα δεν παίρνει μπροστά, αποφεύγοντας έτσι τον κίνδυνο εκκίνησης με κατεβασμένο το σταντ.
Οι συμπαγείς διαστάσεις αποτελούν σημαντικό πλεονέκτημα για ένα σκούτερ που προορίζεται κυρίως για χρήση στην πόλη. Επιπλέον το νέο Fly παρέχει μεγαλύτερη χρηστικότητα, αφού χάρη στη σέλα ύψους μόνο 760 χιλ. οι αναβάτες κάθε αναστήματος πατούν εύκολα στο έδαφος.
Το νέο Fly εκμεταλλεύεται στο έπακρο τους χώρους: εκτός από το μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, υπάρχει ντουλαπάκι στο εσωτερικό της ποδιάς για τη φύλαξη των μικροαντικειμένων (πορτοφόλι, κινητό τηλέφωνο) αλλά και χρηστικός γάντζος για τσάντες στο μπροστινό μέρος της σέλας. Το μεγάλο επίπεδο δάπεδο επιτρέπει τη μεταφορά μεγαλύτερων αντικείμενων, ενώ στην πίσω σχάρα, που χρησιμεύει επίσης και ως χειρολαβή συνεπιβάτη, μπορεί να τοποθετηθεί και ένα ευρύχωρο βαλιτσάκι.

Πλαίσιο, εξοπλισμός και ασφάλεια

Το πλαίσιο του Fly είναι εντελώς νέο, κατασκευασμένο από χαλύβδινους σωλήνες με σφυρήλατες και συγκολλητές ενισχύσεις: μία ανοιχτή ενιαία δομή, στιβαρή και ανθεκτική τόσο σε κάμψη όσο και σε στρέψη, που εγγυάται ακρίβεια και ασφαλή οδήγηση.
Το νέο Fly διαθέτει υδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 32 χιλιοστών και πίσω μονό αμορτισέρ, το οποίο σύμφωνα με τη φιλοσοφία των σκούτερ, χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως ψαλίδι.
Οι τροχοί 12 ιντσών και τα φαρδιά ελαστικά (120/70 μπροστά και πίσω), συμπληρώνουν το εξαιρετικό επίπεδο εξοπλισμού και εξασφαλίζουν άριστη ισορροπία και ευελιξία στις δύσκολες κυκλοφοριακές συνθήκες της πόλης.
Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο ατσάλινα δισκόφρενα μεγάλης διαμέτρου (220 mm), τόσο μπροστά όσο και πίσω στην έκδοση 125 cc. Στην έκδοση 50 cc το δισκόφρενο των 220 χιλιοστών στο μπροστινό μέρος συμπληρώνεται από ένα ταμπούρο 140 mm στον πίσω τροχό.

Κινητήρες

Το νέο Piaggio Fly διατίθεται σε δύο εκδόσεις, 50 cc και 125 cc. Και οι δύο είναι εξοπλισμένες με τετράχρονο κινητήρα και χαρακτηρίζονται από χαμηλές καταναλώσεις, εξαιρετικές επιδόσεις και μειωμένες εκπομπές ρύπων.
Ο μονοκύλινδρος τριβάλβιδος κινητήρας 125 cc, αποτελεί το τελευταίο προϊόν της έρευνας του Ομίλου Piaggio.
Πρόκειται για έναν μονοκύλινδρο, τετράχρονο, αερόψυκτο κινητήρα με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής με τρεις βαλβίδες (δύο εισαγωγής και μία εξαγωγής) και τροφοδοσία με ηλεκτρονικό ψεκασμό. Σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε στην Pontedera, σε ένα από τα πιο προηγμένα κέντρα έρευνας και εξέλιξης παγκοσμίως, με τρεις βασικούς στόχους: τη βελτίωση της απόδοσης και τη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων. Το αποτέλεσμα είναι αυτονομία που υπερβαίνει τα 50 χλμ/λίτρο με σταθερή ταχύτητα 50 χλμ/ώρα. Για να επιτευχθεί η βελτιωμένη απόδοση αλλά και η συμμόρφωση  με τη μελλοντικά αυστηρότερη περιβαλλοντική νομοθεσία, πραγματοποιήθηκε επίμονη μελέτη για τη μείωση των εσωτερικών τριβών του κινητήρα και τη ροϊκή εξέλιξή του. Τέλος τα διαστήματα προγραμματισμένης συντήρησης επιμηκύνθηκαν στα 10.000 χλμ., μειώνοντας ακόμα περισσότερο τα λειτουργικά κόστη.
Ο 4-χρονος, 4-βάλβιδος κινητήρας 50 cc που τροφοδοτεί το νέο Fly είναι φειδωλός στην κατανάλωση καυσίμου αλλά γενναιόδωρος σε επιδόσεις. Πρόκειται για ένα σύγχρονο κινητήρα που αναπτύχθηκε για να συνδυάσει  τις επιδόσεις, με σεβασμό στο περιβάλλον, προαπαιτούμενο για ένα σκούτερ που προορίζεται για αστικές μετακινήσεις.
Χάρη στη χρήση 4 βαλβίδων, προσφέρει εκρηκτικότητα ανάλογη με εκείνη των 2-χρονων κινητήρων 50 cc, ενώ οι καταναλώσεις και οι εκπομπές αντιστοιχούν σε 4-χρονο κινητήρα. Ο κύλινδρος και η κεφαλή έχουν βελτιστοποιηθεί με στόχο την επίτευξη υψηλότερων στροφών εύκολα και με ασφάλεια, συνεπώς επιτυγχάνοντας μεγαλύτερη ισχύ.  Η καλύτερη πλήρωση του θαλάμου καύσης, αποτέλεσμα και αυτό της νέας 4-βάλβιδης κεφαλής, βελτιστοποιεί την καύση μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.

Αξεσουάρ - Τιμές

»    Βαλιτσάκι, χωρητικότητας ενός ανοιγόμενου κράνους (full-face).
»    Παρμπρίζ ψηλό
»    Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό
»    Αδιάβροχη κουκούλα οχήματος με λογότυπο Piaggio. Με ειδικά ανοίγματα για τα αξεσουάρ και διαφανές κάλυμμα πινακίδας. Διαθέτει επίσης ανακλαστήρες  και ειδικό άνοιγμα για το πέρασμα αλυσίδας.
»    Προστασία ποδιών που προσαρμόζεται στο σώμα του αναβάτη και όχι στο όχημα. Αδιάβροχη σε μαύρο χρώμα με τσέπες για την αποθήκευση μικροαντικειμένων και ανακλαστικά στοιχεία. Λογότυπο Awatech.

Τιμές
Οι εκδόσεις του νέου Fly είναι διαθέσιμες στα σημεία πώλησης Piaggio, σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές:
»    New Fly 50 4T 4V        -    1.570 €
»    New Fly 125 3V            -    1.900 €
με ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών:
»    Δυνατότητα επέκτασης εργοστασιακής εγγύησης για 2 επιπλέον χρόνια
»    Ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα: προκαταβολή από 0%, έως 72 μήνες εξόφληση

Τεχνικά χαρακτηριστικά Piaggio Fly 50

PIAGGIO FLY 50 4T 4V – τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας	Μονοκύλινδρος 4-χρονος
Κυβισμός	49.9cc
Διάμετρος / Διαδρομή	39 mm / 41.8 mm
Μέγιστη ισχύς στο στρόφαλο	3.2 kW (4.3 hp) στις 8,250 σαλ
Σύστημα χρονισμού	4 βαλβίδες με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλή
Σύστημα εκκίνησης	Μίζα και μανιβέλα
Σύστημα λίπανσης	με υγρό κάρτερ
Τροφοδοσία	Καρμπυρατέρ
Σύστημα ψύξης	Με αέρα
Κιβώτιο	CVT με μειωτήρα ροπής
Τύπος συμπλέκτη	Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός
Πλαίσιο	Σωληνωτό συγκολλητό χαλύβδινο δικτύωμα με ενισχύσεις
Ανάρτηση εμπρός	Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 32 mm
Ανάρτηση πίσω	Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας,
Φρένο εμπρός	Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm με πλευστή δαγκάνα διπλού εμβόλου
Φρένο πίσω	Ταμπούρο 140mm
Τροχός εμπρός	κράματος αλουμινίου 3,00" x 12"
Τροχός πίσω	κράματος αλουμινίου 3,00" x 12"
Ελαστικό εμπρός	Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12''
Ελαστικό πίσω	Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12''
Μήκος	1,870 mm
Πλάτος	705 mm
Ύψος σέλας	760 mm
Μεταξόνιο	1,345 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ	6.8 lt (από τα οποία τα 1.5 lt ρεζέρβα)
Εκπομπές καυσαερίων	Euro 2

Τεχνικά χαρακτηριστικά Piaggio Fly 125

PIAGGIO FLY 125 – τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας	Μονοκύλινδρος 4-χρονος
Κυβισμός	124 cc
Διάμετρος/Διαδρομή	52 mm / 58.6 mm
Μέγιστη ισχύς στο στρόφαλο	8.9 kW (11.9 hp) στις 8.250 σαλ
Σύστημα χρονισμού	3 βαλβίδες με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλή
Σύστημα εκκίνησης	Μίζα
Σύστημα λίπανσης	με υγρό κάρτερ
Τροφοδοσία	Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Σύστημα ψύξης	Με αέρα
Κιβώτιο	CVT με μειωτήρα ροπής
Τύπος συμπλέκτη	Αυτόματος Φυγοκεντρικός
Πλαίσιο	Σωληνωτό συγκολλητό χαλύβδινο δικτύωμα με ενισχύσεις
Ανάρτηση εμπρός	Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 32 mm,
Ανάρτηση πίσω	Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας
Φρένο εμπρός	Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm με πλευστή δαγκάνα διπλού εμβόλου
Φρένο πίσω	Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm με δαγκάνα μονού εμβόλου
Τροχός εμπρός	κράματος αλουμινίου 3,00" x 12"
Τροχός πίσω	κράματος αλουμινίου 3,00" x 12"
Ελαστικό εμπρός	Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12''
Ελαστικό πίσω	Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12''
Μήκος	1.850 mm
Πλάτος	695 m
Ύψος σέλας	760 mm
Μεταξόνιο	1,325 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ	7 lt (από τα οποία τα 1.5 lt ρεζέρβα)
Εκπομπές καυσαερίων	Euro 3

Φωτογραφίες οδήγησης

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Τεχνικές φωτογραφίες

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•