Ίσως η έλευση των προδιαγραφών Euro4 να σημάνει και την ανανέωση του εμβληματικού TMAX της Yamaha, με τον ιταλικό τύπο να οργιάζει με φήμες και αναλύσεις. Θα δούμε νέο μοντέλο λοιπόν για το 2017; Ή μόνο μια επιδερμική ανανέωση;

Αν είναι να παρουσιάσει η Yamaha ένα νέο ΤΜax στο Μιλάνο, τότε 2 είναι οι δρόμοι που μπορεί να πάρει. Ο προχωρημένος, και ο συντηρητικός.

Λόγω των υποχρεωτικών Euro4, είναι προφανές πως ο κινητήρας θα δεχθεί τα χάδια των μηχανικών για να πληροί τις απαιτούμενες νέες ευρωπαϊκές προδιαγραφές.

Αν ακούσουμε τους ψίθυρους του… ονείρου, του «τι θα θέλαμε να δούμε», τότε πέρα από το νέο design του scooter,  θα θέλαμε ένα υπερκυβισμένο μοτέρ στα 600 ή 650 κυβικά εκατοστά, αυξημένη ιπποδύναμη, Traction Control με δυνατότητα απενεργοποίησης, διαφορετικά Riding Modes, ψηφιακή οθόνη μεγάλης διαμέτρου στα όργανα, αυξημένους χώρους κάτω από τη σέλα και στα ντουλαπάκια... για να μην πούμε και Leaning Wheel τρίκυκλη έκδοση...

Αν από την άλλη σταθούμε περισσότερο ρεαλιστές, και διαβάσουμε προσεκτικά τους Ιταλούς δημοσιογράφους -που έχουν συνήθως τις σωστές εσωτερικές πηγές- τότε ο κυβισμός πιθανότατα θα παραμείνει ίδιος, ενώ πέρα από τις Euro4 ΙΣΩΣ δούμε Traction Control και Modes.

Θα δούμε μια εκτεταμένη ανανέωση όπως το 2012 (σκίτσο του ανοίγματος) με το 530; Ή θα πρέπει να αρκεστούμε σε Euro4 και Traction Control;