Η αγάπη των Ελλήνων αναβατών για την On-Off κατηγορία δεν χρειάζεται ιδιαίτερη μνεία, ειδικά δε για τα μοντέλα μικρού κυβισμού, που πλέον βρίσκονται στο περιθώριο. Ωστόσο, σε αγορές της Νότιας Αμερικής, μπορείς να αγοράσεις (καινούργιο εννοείται) το Yamaha Tenere 250, μια dual purpose μοτοσυκλέτα με αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, 21 ίππους ισχύος, τροχούς 21 και 18 ιντσών με ακτίνες και βάρος... κάτω από 140 κιλά. Ό,τι πρέπει δηλαδή για παιχνίδι στο βουνό!

Αυτή είναι η εργοστασιακή μορφή του Yamaha Tenere 250.

Κι όμως, αυτό το μοντέλο άνοιξε την όρεξη σε έναν συγκεκριμένο πελάτη της STG Tracker από την Αργεντινή, ο οποίος απέκτησε ένα μεταχειρισμένο Tenere 250 από. Οι μετατροπές ξεκίνησαν από το σετ τροχών, που αντικαταστάθηκε με στεφάνια αλουμινίου και εμπρός ζάντα 19 ιντσών, για ταχύτερη γεωμετρία -τα ελαστικά ωστόσο παρέμειναν εκτός δρόμου, κατάλληλα φουσκωμένα και με τα απαραίτητα τακουνάκια. Παράλληλα, στη μοτοσυκλέτα τοποθετήθηκε ποδιά προστασίας κινητήρα, ψηλό εμπρός φτερό, μια νέα εξάτμιση από ανοιξείδωτο ατσάλι και πολύ ψηλά τοποθετημένο τελικό πίσω, της Akrapovic, όπως και φώτα LED. Παράλληλα, τοποθετήθηκε και τιμόνι Fat Bar.

O απίστευτα όμορφος χρωματισμός, που αναφέρεται ευθέως στις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της Yamaha της δεκαετίας του 70, είναι πλήρως βαμμένος ακόμα και στα γραφικά, χωρίς καταφυγή σε αυτοκόλλητα. Να ντρέπεσαι να το λερώσεις! Μήπως είναι ώρα, τέτοια μοντέλα να έρθουν και από τα μέρη μας;