.
Κατηγορία Yamaha
Τρίτη, 23 Νοεμβρίου 2021 09:05

EICMA 2021 - Yamaha Tenere 700 / Rally 2022

Η μοτοσυκλέτα που άλλαξε τον κόσμο

Ο θρύλος της Ténéré συνεχίζεται

Λίγες είναι οι μοτοσυκλέτες που προέρχονται από την εποχή που ξεκίνησε το κίνημα Adventure. Όταν ο Thierry Sabine οργάνωσε το πρώτο ράλι Παρίσι-Ντακάρ το 1979, η μοτοσυκλέτα που θα οδηγούσε ήταν η Yamaha XT500. Αυτή η σκληροτράχηλη μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα κέρδισε την πιο δύσκολη διοργάνωση στον κόσμο το 1979 και το 1980, ενώ η ασύλληπτη επιτυχία της ενέπνευσε τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές της Yamaha να αναπτύξουν την πρώτη Ténéré όλων των εποχών, το 1983.


Με το μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου, το ανθεκτικό πλαίσιο με ανάρτηση για μεγάλες διαδρομές, αλλά και τον ανθεκτικό και πλούσιο σε ροπή κινητήρα, η πρώτη XT600 Ténéré είναι ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στην ιστορία της Yamaha.

Η σημαντικότητα αυτού του μοντέλου στην ανάπτυξη του κόσμου του Adventure δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Επειδή όχι μόνο κατέστησε τους αγώνες Rally Raid προσβάσιμους σε κάθε αναβάτη που θέλει να ζήσει το όνειρό του και να ανταποκριθεί στην απόλυτη πρόκληση στους 2 τροχούς, η πρώτη Ténéré ήταν επίσης και η πρώτη μοτοσυκλέτα Yamaha που έκανε την εξερεύνηση ανά τον κόσμο προσβάσιμη σε οποιονδήποτε έχει την επιθυμία να αναζητήσει νέες προκλήσεις.

Στην 40ετή ιστορία της, η Ténéré εξελίσσεται συνεχώς, περνώντας από τον μονοκύλινδρο κινητήρα σε μια δικύλινδρη διάταξη, με την Super Ténéré 750 κ.εκ. το 1989 και έπειτα με την Super Ténéré των 1200 κ.εκ., που κυκλοφόρησε το 2010.

Ténéré 700 – Ζωή χωρίς όρια

Το 2019, η Yamaha ανανέωσε εξολοκλήρου την φιλοσοφία της για ακόμα μία φορά, με την κυκλοφορία της Ténéré 700, μίας από τις πλέον πολυαναμενόμενες μοτοσυκλέτες της δεκαετίας. Εφοδιασμένη με τον εξαιρετικά επιτυχημένο κινητήρα υψηλής ροπής CP2 των 689 κ.εκ. που είναι τοποθετημένος σε ένα ανθεκτικό νέο πλαίσιο με κεντρικό κορμό, εξοπλισμένη με κορυφαία ανάρτηση και με ελαφρύ σκελετό με επιθετική στην όψη μονάδα τεσσάρων προβολέων LED τύπου rally, η Ténéré 700 προσέφερε στο κοινό ένα εναλλακτικό όραμα για το πώς θα πρέπει να κατασκευάζεται μια μοτοσυκλέτα Adventure.

Έχοντας δημιουργηθεί ως μια ελαφρύτερη μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτα με πραγματικές δυνατότητες εκτός δρόμου και σε προσιτή τιμή, η Ténéré 700 έγινε αμέσως επιτυχία σε ολόκληρη την Ευρώπη, με πωλήσεις περίπου 20.000 μονάδων τον χρόνο.

Αυτό το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο Adventure συνεχίζει την πορεία του και το 2022 με μια σειρά νέων χρωμάτων. Το Icon Blue είναι ένα δυναμικό νέο χρώμα εμπνευσμένο από τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της εταιρείας, που διαθέτει μπλε εξωτερικές επιφάνειες και μπλε ζάντες. Το Midnight Black διαθέτει μια πιο συγκρατημένη και διαλλακτική εμφάνιση, διαθέτωντας μαύρο πλαίσιο με μαύρες ζάντες.

Οι παραδόσεις στους Επίσημους Συνεργάτες της Yamaha στην Ευρώπη θα ξεκινήσουν τον Δεκέμβριο του 2021. Επειδή οι τιμές διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή και προκειμένου να ενημερωθείτε για όλες τις αναλυτικές πληροφορίες, επικοινωνήστε με το Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών Yamaha στην χώρα σας.

Ténéré 700 Rally Edition – Οδηγήστε τον θρύλο

2022_YAM_XTZ700SP_EU_RW_DET_005_03_preview-web.jpgΕξοπλισμένη με μια σειρά Γνήσιων Αξεσουάρ της Yamaha, όπως slip-on τελικό Akrapovic, πίσω ποδιά προστασίας υψηλής αντοχής, φλας LED, κάλυμμα αλυσίδας, προστατευτικό ψυγείου και μαξιλαράκια γονάτων, η Ténéré 700 Rally Edition διαθέτει την αποκλειστικότητα στον βασικό εξοπλισμό της.

Για το 2022, αυτό το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο στο νέο χρώμα Heritage White με λευκή εξωτερική εμφάνιση με τα διάσημα γραφικά speed block σε κόκκινο χρώμα της Yamaha, αλλά και με μια κόκκινη/μαύρη σέλα και με ζάντες σε χρυσαφί χρωματισμό.

Οι παραδόσεις στους Επίσημους Συνεργάτες της Yamaha στην Ευρώπη θα ξεκινήσουν τον Δεκέμβριο του 2021. Επειδή οι τιμές διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή και προκειμένου να ενημερωθείτε για όλες τις αναλυτικές πληροφορίες, επικοινωνήστε με το Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών Yamaha στην χώρα σας.

Ténéré 700 / Ténéré 700 Rally Edition: Βασικά χαρακτηριστικά

  • Δικύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας CP2 689 κ.εκ. EU5 με 2ΕΕΚ
  • Στροφαλοφόρος 270° με ανομοιόμορφη ακολουθία ανάφλεξης
  • Ισχυρή γραμμική ροπή, μέγιστη αποδιδόμενη ροπή 68 Nm στις 6.500 σ.α.λ.
  • Χαλύβδινο πλαίσιο με κεντρικό κορμό και διπλή περίμετρο
  • Ανεστραμμένο πιρούνι KYB 43 χιλ., ρυθμιζόμενο, διαδρομή 210 χλστ.
  • Πίσω ανάρτηση με μοχλικό, ρυθμιζόμενη, διαδρομή 200 χλστ.
  • Τετραπλοί προβολείς LED, πίσω φως LED
  • Μπροστινός λασπωτήρας με ρυθμιζόμενη θέση (5 χλστ.)
  • Διπλά μπροστινά δισκόφρενα μαργαρίτες 282 χλστ., δαγκάνες Brembo, ABS
  • Πίσω δίσκος μαργαρίτα 245 χλστ., δαγκάνα Brembo, ASBS
  • Σωληνωτός διπλός περιμετρικός σκελετός βάσης από χάλυβα υψηλής αντοχής
  • Ψαλίδι χυτού αλουμινίου χύτευσης βαρύτητας
  • Ελαφριές ζάντες αλουμινίου με 36 ακτίνες
  • Αλουμινένιο τιμόνι με σταδιακή κλίση
  • Ελαστικά Pirelli Scorpion Rally, 90/90-21 μπροστά, 150/70-18 πίσω
  • Διατίθεται σε έκδοση με πλήρη ισχύ 54 kW 

2022_YAM_XTZ700_EU_DPBMC_DET_015_03_preview-web.jpgTénéré 700 Rally Edition: Αποκλειστικά χαρακτηριστικά

  • Αποκλειστική σέλα rally, διπλό υλικό, λογότυπο Yamaha, ύψος 895 χλστ.
  • Τελικό slip-on Akrapovic, κάλυμμα θερμότητας από ανθρακονήματα και αφαιρούμενο Db killer
  • Μαύρο τιμόνι
  • Χειρολαβές εκτός δρόμου, καλύτερος έλεγχος σε διαδρομές με λάσπες ή πολλή σκόνη
  • Υψηλής αντοχής ποδιά, από αλουμίνιο πάχους 4 χλστ. με σημεία στερέωσης εργαλειοθήκης
  • Φλας LED, 9 LED ανά μονάδα
  • Προστατευτικά γκριπ γονάτων από καουτσούκ με σαγρέ σχέδιο για αυξημένη πρόσφυση των γονάτων κατά την οδήγηση σε όρθια θέση.
  • Κάλυμμα αλυσίδας, αλουμινίου με κοπή λέιζερ
  • Προστατευτικό ψυγείου, το κάλυμμα πλέγματος αλουμινίου που αποτρέπει φθορές από πετραδάκια
  • Χρώματα και γραφικά Heritage White με κόκκινο speed block
  • Κόκκινη/μαύρη σέλα
  • Ζάντες σε χρυσαφί χρωματισμό
  • Διατίθεται μόνο σε έκδοση πλήρους ισχύος 54 kW - Δεν διατίθεται έκδοση 35 kW

Γνήσια Αξεσουάρ Yamaha και Είδη Ένδυσης Adventure

Η Yamaha ανέπτυξε μια σειρά πακέτων και Γνήσιων Αξεσουάρ που επιτρέπουν στους κατόχους της Ténéré 700 να εξατομικεύουν εύκολα την μοτοσυκλέτα τους, ανάλογα με την περιπέτειά που θα επιλέξουν.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να παραγγείλουν τα πακέτα και τα Γνήσια Αξεσουάρ προτού παραλάβουν την νέα τους μοτοσυκλέτα, ενώ η τοποθέτησή τους μπορεί να γίνει από έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha. Όλα τα Γνήσια αξεσουάρ των πακέτων διατίθενται και μεμονωμένα. Εκτός από τα Γνήσια Αξεσουάρ του πακέτου, η λίστα Γνήσιων Αξεσουάρ για όλες τις εκδόσεις της Ténéré 700 περιλαμβάνει επίσης πλαϊνές βαλίτσες αλουμινίου, προστατευτικό προβολέα, αδιάβροχη τσάντα ντεπόζιτου και σύστημα εξάτμισης Akrapovic.

Τα Είδη Ένδυσης Adventure της Yamaha περιλαμβάνουν ανδρικά και γυναικεία μπουφάν και παντελόνια, καθώς και μια συλλογή από φούτερ με κουκούλα, T-shirt, γάντια και πολλές επιπλέον επιλογές. Η σειρά εξελίσσεται συνεχώς και νέα προϊόντα προστίθενται σε όλη τη διάρκεια του έτους.

Εφαρμογή MyGarage

Η εφαρμογή MyGarage της Yamaha είναι ο πλέον γρήγορος και εύκολος τρόπος για όσους επιθυμούν να δημιουργήσουν μια εικονική έκδοση της Ténéré 700 τοποθετώντας μια σειρά Γνήσιων Αξεσουάρ, χρησιμοποιώντας το κινητό τους. Η δωρεάν εφαρμογή επιτρέπει στους χρήστες να προσθέτουν και να αφαιρούν Γνήσια Αξεσουάρ για να δημιουργήσουν την ιδανική τους Ténéré 700. Το τελικό αποτέλεσμα μπορεί να προβάλλεται τρισδιάστατα από οποιαδήποτε γωνία.

Η εφαρμογή MyGarage προσφέρει μια ρεαλιστική εικόνα για τα Γνήσια Αξεσουάρ που προτίθεστε να επιλέξετε και, για να σας διευκολύνει ακόμα περισσότερο, η τελική επιλογή του πελάτη μπορεί να αποσταλεί με email στον επιλεγμένο Επίσημο Συνεργάτη της Yamaha, ο οποίος θα τοποθετήσει τα επιλεγμένα Γνήσια Αξεσουάρ στην νέα Ténéré 700.                                                                 

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα Γνήσια Αξεσουάρ και τα Είδη Ένδυσης ή την εφαρμογή MyGarage, επισκεφθείτε την διεύθυνση www.yamaha-motor.eu/gr/el/experiences/applications/mygarage1/#/

2022_YAM_XTZ700_EU_DPBMC_ACT_009_03_preview-web.jpgMyRide

Η δωρεάν εφαρμογή MyRide της Yamaha παρέχει σε όλους τους αναβάτες της Ténéré 700 την ευκαιρία να απολαμβάνουν περισσότερο την κάθε τους διαδρομή ή να έχουν πρόσβαση σε περισσότερες πληροφορίες για τις διαδρομές τους, είτε πρόκειται για μία ημερήσια εξόρμηση ή για πιο τολμηρές περιπέτειες. Η εφαρμογή, η οποία διατίθεται για συσκευές iOS και Android, παρακολουθεί και αποθηκεύει κάθε διαδρομή που έχει διανύσει ο αναβάτης, προσφέρει στους χρήστες την δυνατότητα να δημιουργήσουν την δική τους ιστορία, καθώς και να προσθέτουν φωτογραφίες που θα μπορούν να μοιράζονται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Η εφαρμογή MyRide επιτρέπει σε όλους τους αναβάτες Ténéré 700 να προβάλουν στατιστικά στοιχεία της διαδρομής τους, όπως συνολική απόσταση, υψόμετρο, μέγιστη ταχύτητα, μέση ταχύτητα, επιτάχυνση και γωνία κλίσης και στη συνέχεια να συγκρίνουν τα δεδομένα τους με άλλους αναβάτες. Το σύστημα μπορεί επίσης να προειδοποιήσει τον αναβάτη για τυχόν τεχνικά προβλήματα, ακόμα και να τα αναφέρει σε Επίσημο Συνεργάτη της Yamaha ή και σε προκαθορισμένο πρόσωπο επικοινωνίας.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

Πολυμέσα

Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 23 Νοεμβρίου 2021 09:53

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa