Οι πληροφορίες έρχονται από την υπέρ-δραστήρια Yamaha Ιταλίας, που έχει πολλά να πει όσον αφορά στο design και στην παραγωγή πολλών μοντέλων των Ιαπώνων. Συγκεκριμένα, το περιοδικό Motociclismo μίλησε με τον Product Communications Manager της Yamaha Ιταλίας, Fabrizio Corsi, και ο τελευταίος ήταν θετικός στην ιδέα της παραγωγής του μικρού Tenere.
Τόσο η Kawasaki (Ninja 300, Z-300, Versys-X 300) όσο και η KTM (Duke 390, RC 390 και 390 Adventure), αλλά και η BMW (G310R, G 310GS) έχουν ήδη προχωρήσει σε παρόμοιες κινήσεις, κινήσεις που μαζί και με τη μεγάλη επιτυχία του μεγάλου Tenere 700 είναι το καλύτερο καύσιμο για να πάρουν μπροστά οι Ιάπωνες, και να μας δώσουν ένα δικύλινδρο Tenere 300.
Αν όντως η ζήτηση αποδειχθεί ικανή, που πιστεύουμε πως θα αποδειχθεί και με το παραπάνω, αναμένουμε να δούμε το Tenere 300 να παράγεται στην Ασία, πιθανότατα στη Μαλαισία, με κύριο στόχο όμως τις ευρωπαϊκές αγορές.