.
Κατηγορία Yamaha
Πέμπτη, 14 Φεβρουαρίου 2019 10:10

Yamaha YZF-R1M - Ποιος χρειάζεται pit crew;! - Video

Η τεχνολογία και τα  ηλεκτρονικά "κλέβουν" τη δουλειά από τον μηχανικό. Είναι όντως έτσι;

Η Yamaha ανέβασε στο διαδίκτυο ένα εντυπωσιακό, πλην υπερβολικό, βίντεο για το YZF-R1M, στο οποίο υποστηρίζει πως με τη βοήθεια της τεχνολογίας ο αγωνιζόμενος μπορεί να ρυθμίσει τη μοτοσυκλέτα του μόνος του, δίχως την βοήθεια των εξειδικευμένων μηχανικών ενός pit crew.

Στο βίντεο βλέπουμε τον Alex Lowes, της εργοστασιακής ομάδας της Yamaha στο WorldSBK, να ρυθμίζει μόνος του το R1M του, με τη βοήθεια ενός Tablet. Traction Control, Launch Control, χάρτες, quickshifter, κ.α., ρυθμίζονται με μια κίνηση του χεριού του αναβάτη, δίχως να χρειάζεται να συμβουλευτεί μηχανικούς και τεχνικούς.

Ναι, ναι αλλά... υπερβολές. Αν ήταν έτσι, πλέον οι ομάδες σε MotoGP & WorldSBK δεν θα είχαν πια μηχανικούς και τεχνικούς. Όμως συμβαίνει το αντιθετο. Όσο περισσότερα ηλεκτρονικά φορτώνονται οι μοτοσυκλέτες, τόσο μεγαλύτερο είναι το πλήρωμα που χρειάζεται για την ανάλυση και αξιοποίηση των δεδομένων.

Σύμφωνοι, έχει τη γοητεία του "να βάζεις χέρι" ο ίδιος, και για όσους έχουν κάποια πείρα, οι δυνατότητες εύκολης ρύθμισης του ηλεκτρονικού οπλοστάσιου του R1M είναι γοητευτικές. Αλλά το pit crew παραμένει αναντικατάστατο. 

Ίσως στο μέλλον, με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης να μπορεί όντως ο αναβάτης, με τη βοήθεια της μοτοσυκλέτας, να ρυθμίσει μικρομετρικά ηλεκτρονικά, κινητήρα και αναρτήσεις στην εντέλεια για κάθε περίσταση και στιλ, αλλά για την ώρα...

Όπως και να έχει, το βίντεο είναι έξυπνο και γοητευτικό -όπως και το R1M. Απολαύστε.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 14 Φεβρουαρίου 2019 10:12

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa