Τώρα η Sei Giorni ανανεώνεται στα σημεία με την δεύτερη έκδοση της, η οποία σημειώνεται με την λατινική αρίθμηση “II”. Σημαντικότερη αλλαγή, αποτελεί η χρήση του νέου, 300hpe κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 12% περισσότερη ισχύ (23,8 ίπποι έναντι 21 της πρώτης έκδοσης) και 18% περισσότερη ροπή (2,6 kg-m έναντι 2,2 kg-m).
Βάση για την δεύτερη αυτή έκδοση της Sei Giorni, εξακολουθεί να αποτελεί η Vespa GTS. Tα χαρακτηριστικά που την ξεχωρίζουν, είναι ο τοποθετημένος προβολέας χαμηλά, στο μπροστινό φτερό και το τιμόνι “πεταλούδα”, στοιχεία που προέρχονται από το μοντέλο του 1951 και αναπαράγονται στο σήμερα, ενώ ο πίνακας οργάνων με το αναλογικό κεντρικό σώμα και το λευκό φόντο, έχει επίσης εμπνευστεί από το θρυλικό μοντέλο.
Άλλα στοιχεία που αξίζει να αναφερθούν είναι τα Full LED φώτα, η δερμάτινη σέλα, οι μαύρες ζάντες και η μαύρη εξάτμιση, καθώς και τα –επίσης σε μάυρο χρώμα πρόσθετα διακοσμητικά, ενώ χαρακτηριστικό σημείο αποτελούν τα 6άρια στην εξωτερική πλευρά της ποδιάς και στο πίσω καπάκι, που αναπαριστούν number plates.