Στις 28 Ιουνίου η TM Racing παρουσίασε τη Sinfonia 2022, δηλαδή μια ωραιότατη εκδήλωση στο Teatro Rossini Opera House στην που εδρεύει η εταιρεία, Pesaro. Με συνοδεία ζωντανής κλασικής μουσικής στον φυσικό της χώρο, οι βασικές μοτοσυκλέτες του νέου έτους έκαναν την εμφάνισή τους επί σκηνής, συνοδευόμενες από λιγοστές πληροφορίες.
Στην πρώτη γραμμή επικαιρότητας έχουμε το νέο αλουμινένιο πλαίσιο που χρησιμοποιείται σε όλη τη γκάμα, δίχρονη και τετράχρονη, με νέα γεωμετρία που έρχεται να προσφέρει σταθερότητα και ευκολότερο χειρισμό.
Κατά την παρουσίαση έλλειψαν οι λεπτομερείς τεχνικές αναφορές και η ανάλυση όλων των μοντέλων ένα προς ένα, κάτι που φανταζόμαστε πως δεν θα αργήσει να έρθει.
Ως τότε, ας δούμε αναλυτικά όλες τις αλλαγές που έχουν γίνει γνωστές ως τώρα:
Όλα τα μοντέλα 2022
- Νέο πλαίσιο
- Νέα πλαστικά κουστούμια που μικραίνουν το πλάτος των μοτοσυκλετών κατά 3 εκατοστά
- Νέα θέση οδήγησης
- Νέο υποπλαίσιο
- Νέα μαρσπιέ
- Νέα σέλα, μικρότερη και πιο εργονομική
- Νέα ηλεκτρική καλωδίωση
- Νέο ανθεκτικότερο πετάλι πίσω φρένου
- Νέα έδραση πίσω δαγκάνας
- Νέος ψεκασμός
- Ηλεκτρική μίζα (εκτός από τα μοντέλα 125 και 144 cc)
- Νέες τιμονόπλακες
- Νέα LED πίσω φως και φτερό
- Νέο μπροστινό φτερό με αυξημένη προστασία από τις λάσπες
- Νέα γκριπ
- Νέα γραφικά
- Νέα λάστιχα πρώτης τοποθέτησης Maxxis
Μοντέλα 4Τ
- Νέα εισαγωγή αέρα στο φιλτροκούτι
- Νέα τάπα καυσίμου
- Νέα εξάτμιση
Μοντέλα 2Τ
- Νέο δοχείο για το λάδι μίξης
- Νέα τάπα καυσίμου
- Νέα εξάτμιση
Ειδικά για την Enduro γκάμα
- Νέο 6τάχυτο κιβώτιο
250 ΜΧ FI
- Αύξηση ισχύος
450 ΜΧ FI
- Νέος κινητήρας
450 SMX
- Νέος άξονας ψαλιδιού διαμέτρου 25 mm
- Νέο μοχλικό πίσω ανάρτησης
- Νέο μήκος πιρουνιού
- Νέο μέγεθος ψαλιδιού
Παράλληλα, δίπλα στις Enduro, MX και Supermoto μοτοσυκλέτες του 2022, η ΤΜ παρουσίασε τη μοτοσυκλέτα με την οποία θα συνεχίσει τη νικηφόρα της πορεία στην κατηγορία Moto3 του πρωταθλήματος CEV Repsol.
Τέλος, στη γκάμα του 2022 προστέθηκε και ένα ηλεκτρικό Mountain Bike με κορυφαία περιφερειακά, όπως οι αναρτήσεις της Ohlins.
