Στα πλαίσια της EICMA, η SYM παρουσίασε μία ευρεία γκάμα μοντέλων, μεταξύ των οποίων τα ADX 300 και ADXTG 400, με το απαραίτητο για την εποχή στοιχείο της «περιπέτειας» να τα χαρακτηρίζει. Το ADXTG 400 μάλιστα κάνει την ειδοποιό διαφορά, σε σχέση με ένα μέσο scooter, με τον κινητήρα στο κέντρο του οχήματος και τελική μετάδοση με αλυσίδα, προφανώς υπέρ της οδηγικής συμπεριφοράς και της κατανομής βάρους. Προφανής είναι και η εκτός δρόμου κατεύθυνση, με «ψηλές» αναρτήσεις, πίσω Monoshock με μοχλικό και αλουμινένιο ψαλίδι, χούφτες στο τιμόνι, προστατευτικά αλυσίδας κ.ά.  

Στον εξοπλισμό του μοντέλου θα περιλαμβάνονται επίσης, Traction Control, αλλά και ένα νέο ειδικό σύστημα ABS, που αναπτύχιθηκε από την SYM σε συνεργασία με την Bosch και θα είναι σε θέση, να υποστηρίζει και εκτός δρόμου οδήγηση. Ακόμα, θα περιλαμβάνεται παροχή ρεύματος USB για τον αναβάτη,  ενώ για περισσότερες λεπτομέρειες εξοπλισμού και επιδόσεων, μάλλον πρέπει να περιμένουμε ακόμα.

Το νέο SYM ADX300, από την άλλη, είναι ένα πιο «συμβατικό» scooter, σαν ο μεγάλος αδερφός του ADX125 μπορούμε να πούμε, το οποίο ακολουθεί την GT μορφολογία, αλλά με Off-Road πινελιές. Αναλυτικότερα στοιχεία, μάλλον πρέπει να τα περιμένουμε, καθώς αναμένεται ότι όλα τα μοντέλα θα φτάσουν και στην χώρα μας.