Σύμφωνα με τη SYM το DRG σχεδιάστηκε παντρεύοντας τη σιλουέτα ενός μυθικού δράκου (LONG) από την παράδοση της Άπω Ανατολής, με τον επιθετικό σχεδιασμό της Ευρωπαϊκής σχολής.

Σε κάθε περίπτωση, το νέο DRG 160i έρχεται να προσφέρει μια σπορτίβικη συνιστώσα στην καθημερινότητά μας.

Κινείται από έναν τετράχρονο, υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 158 cc που αποδίδει 15.3 hp / 8,000 rpm, καταφέρνοντας να καταναλώνει βενζίνη με ρυθμό μόλις 2.4 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα (σύμφωνα πάντα με το δελτίο Τύπου).

Ζυγίζοντας 135 κιλά και τσουλώντας πάνω σε τροχούς 13 ιντσών μπρος-πίσω, το DRG εφοδιάζεται με σύστημα ZRSG Idling Stop, το οποίο σβήνει τον κινητήρα στα φανάρια και χρησιμοποιεί μια ειδική γεννήτρια για να τον επανεκκινεί ακαριαία.

Επιπλέον, το DRG διαθέτει μονό αμορτισέρ πίσω, LED φώτα παντού, LED ψηφιακή οθόνη, ABS, παροχή USB QC 2.0 και αποθηκευτικό χώρο για ένα κράνος κάτω από τη σέλα.