Νέες πατέντες ανέβηκαν στο internet, που δείχνουν καθαρά την εμφάνιση του επερχόμενου Suzuki GSX-R 250.
Το νέο GSX-R 250 πατάει στα ασιατικά-ινδονησιακά πρότυπα αγοράς, όπως και το νέο Honda CBR250RR.
Δείχνει δηλαδή πολεμικό, έχει όμως αρκετές low budget λεπτομέρειες, για να κρατήσει χαμηλά το τελικό κόστος, και να αυξήσει τις πωλήσεις.
Δείχνει Supersport, είναι όμως στην πραγματικότητα Sport καθημερινής χρήσης -όπως άλλωστε και τα περισσότερα σύγχρονα μικρά Sport μοντέλα.
Το φέρινγκ θυμίζει το GSX-R 1000 του 2017, ενώ στιλιστικά είναι αντίστοιχο των Honda CBR250RR, Kawasaki Ninja300, Yamaha R3 -το KTM RC είναι σε άλλο επίπεδο, όσον αφορά σε περιφερειακά και sport ικανότητες.
Συμβατικό λοιπόν το πιρούνι, ατσάλινο το σχετικά ισχνό ψαλίδι, συμβατική και όχι ακτινική η δαγκάνα του φρένου μπροστά, ενώ για την ώρα δεν διακρίνουμε σύστημα ABS (ασιατικές αγορές γαρ).
Κάτω από το φέρινγκ, βρίσκουμε ένα δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, που πηγγές αναφέρουν πως πατάει πάνω σε εκείνον του GW250 Inazuma. Ισχύει όμως κάτι τέτοιο; Εντύπωση μας κάνει η φήμη αυτή, και αναρωτιόμαστε κατά πόσο αληθεύει, καθώς ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι παλαιός και αδύναμος. Ελπίζουμε να δούμε τη Suzuki να τοποθετεί νέα μονάδα στο GSX-R 250 ώστε να μπορεί η μοτοσυκλέτα να σταθεί επάξια απέναντι στον σύγχρονο ανταγωνισμό.
Μία ακόμη πληροφορία που ελέγχεται, μιλάει για κατασκευή στο εργοστάσιο της Suzuki στην Κίνα, ώστε να πέσει ακόμα χαμηλότερα το κόστος.
Φωτογραφίες
https://www2.cityrider.gr/nea-montela-suzuki/item/9306-suzuki-gsx-r-250-nees-patentes-apokalyptoun-tin-emfanisi-tou#sigProIda7713b647c