.
Κατηγορία Suzuki
Πέμπτη, 10 Νοεμβρίου 2016 10:00

EICMA 2016: Suzuki GSX250R 2017

 

Με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, ABS, Euro4, κ.α.

 

Είχαμε δει το Suzuki GSX250R να παρουσιάζεται λίγο πριν EICMA στην Κίνα, όπου και κατασκευάζεται η μοτοσυκλέτα. Τώρα, η Suzuki ανακοίνωσε την έλευση της μικρής Sport-commuting μοτοσυκλέτας και στην Ευρώπη.

gsx250r 7

Το GSX250R είναι το τρίτο μοντέλο του Hamamatsu που φοράει το μοτέρ του Inazuma 250, μετά και το νέο V-Strom 250 (που πιθανότατα να πρέπει να το λέμε… Strom σκέτο, καθώς ο κινητήρας είναι δικύλινδρος εν σειρά).

gsx250r 14

Μόλις ακούς «Inazuma» καταλαβαίνεις πως οι 24,7 hp του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα, μαζί με τα 181 κιλά βάρους της μοτοσυκλέτας δεν ταιριάζουν σε Supersport μοντέλο, αλλά σε Sport-looking, ή Sport-Commuting μοτοσυκλέτα.

gsx250r 5

Δείχνει sport και επιθετική, έχει όμως πρωτίστως στόχο την αστική ζωή, προβάλλοντας ως δυνατά χαρτιά την φιλικότητα (και χαμηλή σχετικά σέλα στα 790 mm), την οικονομία σε κατανάλωση, και ελπίζουμε και σε τιμή απόκτησης -δεν γνωρίζουμε ακόμα την τελευταία. Για να μη μιλήσουμε για την απίστευτη επίσημα ανακοινώσιμη αυτονομία των… 480 χιλιομέτρων (WMTC θεωρητικές μετρήσεις) από το 15λιτρο ρεζερβουάρ.

gsx250r 11

Άλλωστε η Suzuki ξεκαθαρίζει τις προθέσεις της και με το όνομα GSX250R –και όχι GSXR250-, ενώ ονομάζει τη μοτοσυκλέτα Urban Athlete, «αστικό αθλητή». Το στιλ όμως… στιλ! GSX-R δείχνει και εμπνέει έτσι και για sport αναζητήσεις.

gsx250r 3

Η εμφάνιση και η ποιότητα κατασκευής δείχνουν προσεγμένες, ενώ τα περιφερειακά είναι συμβατικά για να κρατηθεί χαμηλά και το κόστος. Συμβατικό πιρούνι KYB, συμβατική δαγκάνα, ατσάλινο ψαλίδι.

gsx250r 1

Όμως… όμως! Ο εξοπλισμός δεν είναι εν τέλει καθόλου κακός, καθώς… η μοτοσυκλέτα πληροί τις προδιαγραφές Euro 4, διαθέτει ABS της Bosch στο στάνταρ εξοπλισμό, κλιπόν τιμόνι με άνετες γωνίες, δισκόφρενα μαργαρίτες εμπρός-πίσω, LED φώτα θέσης μπροστά και LED φως πίσω, ψηφιακή οθόνη οργάνων με πληθώρα πληροφριών (κοντέρ, στροφές, ταχύτητα κιβωτίου, 2 μερικούς χιλιομετρητές, ρολόι, ένδειξη στάθμης καυσίμου, ένδειξη κατανάλωσης, κ.α.)!

Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι της IRC, με διαστάσεις 110/80 17 και 140/55 17, φτιαγμένα για αντοχή στα ευρωπαϊκά οδοστρώματα.

gsx250r 15

Τέλος, όμορφοι είναι οι χρωματισμοί, σε λευκό, μαύρο, ή γαλάζιο MotoGP ρέπλικα.

Φωτογραφίες

Βίντεο

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 10 Νοεμβρίου 2016 10:05

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « EICMA 2016: Suzuki GSX-S125 2017 Suzuki GSX-S1000 Phantom & GSX-S750 Phantom 2017 »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa